スズキ車は個性が強い。世間に迎合しないというべきか、独自路線を走るモデルはスズキから多くラインナップされている。そのうえ、人気車種かマイナー車か、といったように、他社よりも両極端に分かれる傾向が強い。カスタムパーツに関しては、GSX1300RハヤブサやGSX1100Sカタナなどの人気車種ともなるとアフターパーツは多いが、マイナー車になるとアフターパーツはほとんど存在しない。これは他社製モデルにもいえることだが、スズキはとくにこの傾向が強い。これらスズキ車をプロフェッショナルはどのように手を入れているのだろうか。また、一般ライダーはどのような工夫をしてカスタムしているのだろうか。実例を挙げながら解説する。

一つ一つを手作業で作る素晴らしき手作業の世界。その世界に生きる6人の職人に登場してもらう。