2011年2月28日発売／Wマガジン
満を持してのWの復活。W650の生産終了から2年、今年発売が開始されたW800はW650と何が違うのか。そのメカニズムとインプレッションを紹介すると同時に、アフターパーツメーカーの動きを、パーツ開発担当者に直撃する。また、カスタムビルダー渾身のW650/400カスタム車をインプレッション。レトロテイストあふれるWの走りの変化を分析する。さらに、早くもリリースされたW800用専用パーツをはじめとした、W800/650/400のアフターパーツを一覧で紹介。Wの可能性に迫る。一方、Wの起源であるW1が発売開始された時代の出来事を、当事者のエピソードをもってつづる。他にもWに関する話題が盛りだくさん。まさにWだけを取り上げた1冊。オーナー、これから購入予定のライダーにとっては必読の1冊だ！
W800の機能の詳細を説明し走行性能を検証。ライダーはW650発売開始当時、カワサキの『W650 THE BOOK』の製作にもたずさわった柏氏。柏氏はW800をどう分析したか。
なぜ800ccなのか？ W650との差別化は？ 受け継がれたW650のイズムとは？ カワサキの開発者が、試行錯誤しながらW800が完成するまでのエピソードをつづる
W800専用アフターパーツの開発に向けたアフターパーツメーカーの動きを探る
99年式W650から、11年式W800まで、W800/650/400の車両カタログを一挙紹介
W1発売開始当時に起こっていた出来事を、当時を生きた人物の生の声を通じてつづる
オーナーズクラブ会長や、W3からW650に乗り替えたライダーなど、Wオーナーそれぞれのバイクライフを紹介する
レトロテイストと称されるW650/400の走行性能が、カスタムビルダーの手により、どのように変わったのか。和歌山利宏氏、丸山浩氏がその走りを斬る
マフラーやリヤショックなど、早くも発売が開始されているW800用アフターパーツをはじめ、W800/650/400用アフターパーツを一覧で紹介する
Wに取りつかれたあまり、W焼酎なるモノを作ってしまった販売店代表など、Wをとことん愛する名物販売店代表をインタビュー取材する
これだけ知っていれば長く乗れる。W800の日常メンテナンスを、プロショップの整備士がレクチャーする
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