1冊丸ごとWを大特集！
満を持してのWの復活。W650の生産終了から2年、今年発売が開始されたW800はW650と何が違うのか。そのメカニズムとインプレッションを紹介すると同時に、アフターパーツメーカーの動きを、パーツ開発担当者に直撃する。また、カスタムビルダー渾身のW650/400カスタム車をインプレッション。レトロテイストあふれるWの走りの変化を分析する。さらに、早くもリリースされたW800用専用パーツをはじめとした、W800/650/400のアフターパーツを一覧で紹介。Wの可能性に迫る。一方、Wの起源であるW1が発売開始された時代の出来事を、当事者のエピソードをもってつづる。他にもWに関する話題が盛りだくさん。まさにWだけを取り上げた1冊。オーナー、これから購入予定のライダーにとっては必読の1冊だ！

• Wよもやま話
• W800 STANDARD TYPE ～SPECIAL EDITION～
• W800 ACCESSORY PARTS SETTING STYLE
• W800 IMPRESSION
• W800開発者インタビュー
• 日本の風景を辿る旅
• アフターパーツメーカー語りき W800の可能性
• W800 BUYER'S GUIDE
• 新時代のW、現る ～W650/400誕生記～
  W650/400が生まれた時代
  W650開発者インタビュー
• HISTORY OF 800/650/W400
• CATALOG MUSEUM
• Wの起源
  HISTORY OF W1～W3
  W創成期の証言者
• OWNER'S VOICE
• CUSTOM MACHINE FILE
  CUSTOM MACHINE IMPRESSION
  CUSTOM MACHINE COLLECTION
  CUSTOM PARTS CATALOG
• 空想現実空間
• Wに魅せられし販売店主
• W800徹底メンテナンス
• 祭りごと
• W Series SPECIFICATIONS
• W Magazine 編集日記

バイク&カスタムライフを充実させる“秘密基地”を手に入れる！
バイク乗り・カスタム好きがあこがれるガレージ。この秘密基地を手に入れたいと思っても『自分には無理』と諦めてしまってはいないだろうか？　しかし工夫しだいでガレージオーナーになることは可能なのだ！　本誌『カスタムピープル』の人気企画『ガレージ探訪』で紹介した56のガレージを一挙掲載！　いろいろな工夫をこらしたガレージからは、ガレージオーナーになるためのヒントや快適なガレージライフを送るためのアイデアが満載!!　ガレージを検討している人も、諦めてしまっている人も、必読の1冊になっている！

• より充実したガレージライフを送るためのポイント
• ガレージを新たに建築した人々
• 既存のガレージを作り替えた人々
• 自宅を建築する機会を活用した人々
• 簡易ガレージを選択した人々
• 賃貸という方法を選んだ人々
• ガレージライフを快適にしてくれるアイテムを紹介

オーナーインタビューからカスタムまでNinja250R/400Rの魅力を完全網羅
08年に発売され、そのスタイリングと価格から一気にブレイクしたNinja250R。今年8月にその兄弟機としてデビューしたNinja400R。この２台のノーマルモデルインプレッションに始まり、Ninjaライフを満喫しているオーナーの声、さらにはカスタム事始めからレース車両の作り方、カスタムパーツカタログと、オーナーやこの先購入を考えているライダーならバイブルとして手元に置いておくべき一冊だ！

カスタムのアイデアが満載！総勢196台のカスタムマシンたち!!
過去にカスタムピープルで撮影・掲載してきた、プロショップが作り上げてきたカスタムマシンたち。そのなかから厳選したマシンを一挙に紹介する。これからカスタムを始めようと考えている人からすでに着手しているオーナーまで、196台のカスタムマシンにはカスタムに役立つ情報が満載！　カスタムフリークには、まさに打ってつけの一冊だ!!

人気車種別 カスタムの道標
カスタムをするにあたって押さえておきたいポイントがある。人気車種別ごとにその車種を得意とするプロフェッショナルにアドバイスを聞いてみた。安全で楽しいカスタムライフを送るためには、ぜひ目を通しておくべき情報が盛り込まれているゾ！

WからDAEGまで カワサキの極み ここにあり！
これまでに数々の世界を震撼させた名車を作り出してきたカワサキ。多くのライダーに衝撃をを与え、今もなお、愛され続けている名車を、28台厳選してイメージカットと部分の詳細カットにて紹介。さらにカワサキのこれまでの軌跡がわかるカテゴリー別ヒストリーと絶版車の市場状況、長期維持していくためのアドバイスもあり、カワサキの名車購入のガイドブックとしても活用できるのだ

カスタムピープルの秘密基地！ あこがれのガレージライフを徹底分析
バイク乗りのあこがれの『城』であるガレージ。欲しいと思っても、なかなか手に入れられるモノではないと諦めてしまってはいないだろうか？　しかし工夫しだいで可能。本誌人気企画『ガレージ探訪』で紹介した52のガレージを一挙掲載！　いろいろな工夫をこらしたガレージからは、手に入れるためのヒントや快適なガレージライフを送るアイデアが満載!!　ガレージを検討している人も、諦めてしまっている人も、必読の1冊になっている！

コンディション維持から遊びまで　 Ninja250Rのすべてを網羅
車両を維持してくうえで必要な基礎的なメンテナンスにはじまり、現在ニンジャライフを楽しんでいるオーナーのインタビュー、ノーマルに加えカスタムマシンのインプレッションまで、Ninja250Rオーナーが気になるさまざまな情報をまとめた一冊である。総数231点となる専用＆装着可能な汎用ツーリンググッズやカスタムパーツのカタログ付き

ニンジャカスタムの魅力を“全て”収録した究極の一冊
カスタムピープル編集部によるGPZ900R/750Rに特化したニンジャオンリーの1冊。過去の本誌に掲載された選りすぐりの車両から、コンストラクター製作の最新カスタム車両までを完全網羅。これからオーナーになろうとしている人､すでにオーナーである人にとっても必読の1冊だ!!

ニッポンの美しさと旅情がこの一冊に
かつてタンデムスタイルで連載していた「ラブ・ジ・アース　ツーリング」の総集編。全30回のスポットのなかから10スポットを厳選し、4つのテーマに分けて紹介しています。日本各地を旅することで感じた、自然や文化、歴史など、さまざまな「日本再発見」が詰まった1冊。あなたの“旅心”がくすぐられること間違いなし！

思いどおりに止まる! ブレーキ強化術
バイクを走らせるうえで重要なファクターとなるのが“止まる”を担うブレーキ。純正車両のブレーキシステムも進化し続けているが、それ以上の性能を得ようとアフターメーカーのパーツや高年式車からの流用を駆使してカスタムするライダーも少なくない。しかしブレーキには“止まる”だけではなく“いかに止まるのか”といったさまざまな要素も求められており、それにはライダー個々の好みもかかわってくる。しかもブレーキは複数のパーツによってシステムが形成されている。それゆえ、いざ交換するとしても“どこから交換し、どうすればいいのか”と悩ましく思うライダーもいるだろう。そこで今回はブレーキシステムを構築する方法について探る。

特別付録 2012カレンダー(7〜12月)
本年1月16日に発売されたカスタムピープル3月号の付録として好評を博した“カスタムピープルカレンダー”。前回は上半期の6ヶ月間を、月ごとに1ショップ・2ページの美麗なカスタムマシンのグラビアで彩った。7月号付録では7月〜12月までの下半期を、本誌おなじみの6ショップ7台のマシンで飾る。掲載ショップは7月からトレーディングガレージナカガワ/テクニカルガレージ・ラン/ブルドック/ACヨシノ/オオニシヒートマジック/龍神ジャパン

ライバル
我々の成長過程において、ライバルの存在は欠かせないものとされてきた。競争を促す教育現場と家庭に育ち、テレビは死力を尽くして競いあう姿を常に映し出す。切磋琢磨して共に高め合うすばらしさを知り、正々堂々勝つことをよしとして成長してきた。オンリーワン至上主義のような甘ったるい世の中になって久しいが、俺達は競い合う相手を求め、その存在を尊び生きてゆく。そんな昭和40年男の競争心の原型となった熱いライバルたちをじっくりと掘り下げた。

連載特集／夢、あふれていた俺たちの時代 11歳（昭和51年）
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第12弾。今回は、早生まれでなければ小学5年生に上がる11歳（昭和51年）の一年を取り上げた。発売された人気商品やブーム、音楽、テレビ番組などなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座 口臭撃退!!
自分の口臭というのは、なかなか気付けないものだが、若い頃と比べてニオイがキツくなったり、違ったニオイがしてきてはいないだろうか。実は、あまり知られていないが、40代は口臭の曲がり角。だ液分泌量の減少や歯茎の病気が原因で、口臭がきつくなる傾向があるのだ。あなたの口臭、大丈夫？

• 矢吹 丈 × 力石 徹
• ライバル分析（カーロス・リベラ／ホセ・メンドーサ／丹下段平）
• ジョーは何と戦っていたのか
  

• ランボルギーニ・カウンタック × フェラーリ・512BB
• レスポール・モデル × ストラトキャスター
• VHS × ベータマックス
  

• キカイダー × ハカイダー
• アムロ・レイ × シャア・アズナブル
  

• 巨人 × 阪神
• クイーン × エアロスミス
  

• この年生まれたヒット商品 〜ギャランΣ、GS400、焼きそばU.F.O.、ジャッカル、クリストロン、ローラースルーGOGO7〜
• 思い出に残る音楽 〜ユーミンブレイク、志村けん人気、子供番組からのヒット〜
• アントニオ猪木vsモハメド・アリ 〜世紀の一戦の真実〜
• 『みごろ!食べごろ!笑いごろ!!』 〜大人気の理由〜
• TOMIX 出発進行！ 〜新たなNゲージブランドの登場〜
• セクシーアイドルへの目覚め 〜アグネス・ラムとピンク・レディーの登場〜
• 思い出に残るCM「オレもお前も大物だ♪」 〜サントリーGOLD900のCM〜
• 闘うアイドルに熱狂 〜ビューティ・ペア〜
• あの日の気分 〜小5も気になるロッキード事件〜

• タメ年のすごいヤツ「作家・佐川光晴」
• 自分色に生きる「異端の東大教授・遠藤秀紀／着ぐるみミュージシャン・ギターパンダ」
• ガツンとひと言。兄貴の説教「松崎しげる」
• アイドルを追え！「川上麻衣子」
• 俺たちの知らない遠い夏「兄と交わした最初で最期の敬礼」

• 四方山話 〜別々の世界で生き抜く4人のタメ年コラム〜
• s40モータース「インテリア狂騒曲」
• 隔月刊オートバイ「ホンダV作戦」
• 【新連載】誕生!昭和40年「エメロン」
• ボクらをつくったヒーロー「スーパーロボット・レッドバロン」
• 東海道キン・キタ徒歩の旅「東人、ついに上洛す／草津〜京 27km+α」
• 昭和40年男のための健康講座「口臭撃退！」
• 立川談慶の裏みつを「フェイスブックに対する一考察」
• パンチ!なミュージック「牙（タスク）／フリートウッド・マック」

• 落語家・桂きん太郎の区長への道「浪速"bullshit"だよ人生は!!」

風の色を知り、己を見つめる一人旅こそこの上なき喜び。　
誰にも邪魔されず、ひたすら己と対話しながら走る一人旅。旅の手段は数多あれど、これほどまでにつきつめた「独」を堪能できる旅はバイクぐらいではなかろうか。一人だからこそ己を真剣に見つめ、一人旅だからこそひたすら思慮にふけることもできる。もちろん群れるのも楽しいが、ライダーたるもの「孤独に走る楽しみも知っている」そんな生き物でありたい。

巻末ツーリング紀行 初夏の風、薫る南紀。和歌山県/熊野〜田辺
桜のつぼみを見ていたら、ぶらりとどこかへ出かけたくなった。そんな旅に思いをはせていたら青い海とやわらかい日差しが脳裏をよぎった。そうだ南紀へ行こう。あの場所になら一足早い初夏の風が吹いているはずだから。

第二特集／新生アドベンチャーツアラーを吟味する。
年々、人気が高まっているジャンル、アドベンチャーツアラー。今年に入ってそのモデル数は激増している。トライアンフのTIGER EXPLORERにスズキのV-strom650、そしてカワサキのVERSYS1000。それぞれに一癖も二癖もあるマシンたちのそろい踏み。風まかせ世代へおくるアドベンチャーツアラーの選び方のポイントも収録。

• 奥の細道福島漫遊　芭蕉の足跡をたどる。
• 奔放二輪旅のススメ。
  

• 冒険旅行の先に見えたもの。 山田達也さん
• 73歳。年れを重ねてなおツーリング三昧。 上岡政廣さん
• オートバイで世界の果てへ。 松尾清晴さん
• 人との出会いを求めて。 高橋秀幸さん
  

1. HONDA CRF250L
2. BMW C600SPORT/C650GT
3. KTM FREERIDE350
4. KTM 690DUKE
   

• 懲りない男の懲りない話・喜怒哀楽
• 銀幕の中のオートバイ「ストリート・オブ・ファイヤー」
• 風と共に生きる・風まかせ世代のバイクライフ
• あの日の肖像画「砂子義一」
• 大人の秘密基地・ガレージライフレポート
• 焚き火日和　賀曽利隆 第二夜
• 昭和の博物館「メグロ スタミナZ7」
• オンナが惚れるオヤジの背中「おじさまありき。」
  

「美しい」ライダーになろう。
「バイクに乗っている女性＝カッコイイ」。盲目的にそう信じていませんか？　しかし、ただ乗っている「だけ」ではダメなのです！　ウエアのコーディネート、ライディングフォーム、そして外見だけではない内面の部分…。どこかに欠けたところがあると、最悪の場合は「わざわざカッコ悪い姿を披露している」という状態にもなりかねません。そこで今回の特集では、女性ライダーのトータル的な美について研究します。あなたは大丈夫かどうか、ぜひチェックしてみましょう。

Discovery in Japan 山笑う 女心と霊峰富士山、春の空。ー静岡県〜山梨県・富士山周遊ー
日本人にとっての心の山、富士山。ただ単に「日本一標高が高い」というだけでは、富士山はここまで日本人に愛されていなかったことでしょう。雄大・優美なその姿を思う存分に堪能し、富士山にまつわる歴史や文化も訪ねてみました。

バイク選びのギモン、解決します!
これからの季節、気温はグングン上がっていきます。今年もバイクシーズンのスタートということで、バイクの購入や買い替えを考えている人も多いではないでしょうか。しかし、この季節はビギナーにとって「バイク選びに頭を悩ませる季節」でもあります。これからとても大きな買い物をしようというのに、バイク選びの知識がない、ノウハウもない。一人で頭を抱え込んでしまう人も少なくないでしょう。そこでタンスタの出番です!　ビギナーが考えがちがギモンについて、ひとつひとつ解決していきましょう!

特別企画　タンスタ伝説 国内4メーカーの広報施設をめぐる旅
国内4メーカーにはそれぞれ、自社製品をPRしたり、歴史を紹介したりする広報施設を持っていることを知っていますか?　今回はこれをテーマに、イッキ走りにチャレンジしちゃいました。タンスタならではのドタバタ系ツーリングですが、知らなかった人には新鮮な驚きがあるはずです。

性能アップに効く! ちょいテク集
カスタムする目的のひとつに挙げられるのが“パフォーマンスアップ”だ。ノーマルパーツは生産コストや耐久性とのバランスが求められるため、いろんな面で汎用的になってしまいがち。そこで高性能パーツに交換することで、愛車の性能をより高めることができるのだ。その高性能パーツも、ルックス面での変化が大きいパーツに注目が集まりがちだが、見た目は大きく変わらなくとも性能向上をはじめ、多くのメリットを受けられるパーツも数多い。フルカスタム車でも未採用のケースも多く、比較的入手しやすい価格帯のモノも多いので、完成度アップをねらえるパーツをこの機に入手しよう。

劇的ライテク向上!
ひとたびバイクに乗ったなら、誰もが一度は「うまくなりたい!」「アイツより速く走りたい!」そんな気持ちを抱いた事があることだろう。ところがバイクとは闇雲に距離を重ねても決してウマくはならないもの。ただ、これが不思議なものでちょっとしたコツやライテクの練習法を知るだけで大違い。そんな秘密がこの号に詰まってます!

行こうぜ！　ロングツーリング
若いライダーと話をしていると、実はけっこう“長旅”を楽しんでいるライダーが多いことに気付くのです。しょっちゅう行くことはできないけれど、連休などのタイミングで宿泊をからめた旅へ出かけているようす。今回は、そんな“ロングツーリング”の世界を特集しました。こういった旅にあこがれている人に向けたハウツーはもちろん、みんなの体験談や編集部のツーリングレポートなど、その魅力を余すところなくお伝えします！　とりあえず、1ヶ月チョイ後にはゴールデンウィークがやって来ます。この特集を読んで、今度こそ挑戦してみては？

このバイクに乗ってみたい! 「MT（マニュアルトランスミッション）の原付二種」
スクーターのラインナップが多い125ccクラスですが、マニュアルトランスミッションのモデルがないワケではありません。むしろ個性的モデルが多数ラインナップしていて、乗ってみればオモシロいんですよコレが！　バイクを運転する楽しさを存分に味わえる3モデルを紹介します。

数値だけが重要ではない! パワーアップの極意
より楽しく走るため、パワーを求めてカスタムを進めているオーナーも多い。“最高出力○×psオーバー”と具体的な数値を目標に掲げるケースもある。確かに最高出力の向上はパワーアップの目標になるが、重要なのは数値の向上だけではない。どんなに最高出力が出ていても“扱いやすさ”の上に成り立つパワーでなければ扱いにくくなってしまい“そのカスタムは失敗”といわざるを得ないだろう。つまり、いかに扱いやすいパワー特性を引き出すかがパワーアップカスタムのポイントになるのだ。では、そのためにどうすればいいのかを探っていきたい。

特別付録／カスタムピープルextra CB1100 SPECIAL
昨今の流行でもある“レトロ感”を強調したようなノスタルジックな空冷エンジンと車体デザインを採用するホンダCB1100。その親しみやすいキャラクターと扱いやすい特性から老若男女問わず、幅広いユーザー層に受け入れられている。2010年に登場してから2年が経過した今、カスタムパーツも各パーツメーカーからリリースされ、さまざまなカスタムマシンも作られてきた。そのCB1100の魅力を凝縮したのが今回の特別付録だ。各カスタムショップやパーツメーカーのデモ車両8台、カスタムパーツ111点のアフターパーツカタログを収録。オーナーはもちろん、他車種オーナーにも参考になる点が多いはずだ。

愛しのチャリンコ
補助輪が外れ、地面を滑るように走りだした瞬間から、チャリンコは冒険へと誘ってくれるハイパーマシンになった。やがて成長と共にメカニズムを知り、男の本能を刺激する相棒となった。憧れのマシンに夢を抱き、雑誌広告や自転車店の前でタメ息をついた日々を今もはっきりと覚えている。なぜ俺たちはチャリンコにあれほど熱くなったのか？　その謎を紐解く旅に出よう。

夢、あふれていた俺たちの時代 22歳（昭和62年）
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第11弾。今回は進学していれば大学4年生を迎える22歳（昭和62年）の一年を取り上げた。発売された人気商品やブーム、音楽、テレビ番組などなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座 歯周病は万病のもと
生活習慣病がすぐ背後に迫る昭和40年男だけに、健康への意識は年々高まっていることだろう。しかし、歯の健康についてはどうだろうか。「ふとしたときにつばが赤いみたいだけど、すぐに治るし」なんて人も多いのでは？ しかし、これを放置すると、歯が抜けたり、生活習慣病や身体の歪みに大きな影響を及ぼすとしたら…。歯と健康の深〜い関係。

• 昭和40年男的チャリンコ図鑑「ドレミから三角乗り、カマキリまで」
• 自転車店から学んだこと
  

• ジュニアスポーツ開発現場
• ジュニアスポーツは進化の最終形態だった
• ジュニアスポーツ興亡史
• メカ＆パーツ徹底研究
• 完全保存版 名車アルバム
  

• 漫画『サイクル野郎』作者インタビュー
• 初めてのサイクリング車 Roadman
• ドロハン車の軌跡
  

• 旅の水先案内人　 丹羽隆志
• 現役競輪選手　鈴木誠
• 自転車屋店長　増田拓己
  

• この年生まれたヒット商品
  〜Be-1、VFR750R、サムライ、スニッカーズ、スーパードライ〜
• 思い出に残る音楽〜スケバン刑事ブーム、BOØWYの解散、尾崎豊逮捕〜
• F1ブームの舞台裏〜チェッカーフラッグを振った男〜
• 男女7人秋物語〜岡安由美子インタビュー〜
• サラダ記念日発売〜俵万智インタビュー〜
• バブルの胎動〜ブラックマンデー何するものぞ〜
  

• 自分色に生きる「元プロ野球選手・野中徹博／ミュージシャン・Chirolyn」
• アイドルを追え！「香坂みゆき」
• 俺たちの知らない遠い夏「兄と交わした最初で最期の敬礼」
• タメ年のすごいヤツ「映画監督・おかひでき」
  

• 昭和40年男のための健康講座「歯周病は万病のもと」
• 東海道キン・キタ徒歩の旅「上洛目前、急加速す／四日市〜草津 80km」
• 東日本大震災取材記事「俺たちの責務」
• 【新連載】四方山話〜別々の世界で生き抜く4人のタメ年コラム〜
• s40モータース「ここは地の果て四駆島」
• 隔月刊オートバイ「ホンダ・CBX400F」
• ボクらをつくったヒーロー「スペクトルマン」
• 立川談慶の裏みつを「三丁目の夕日」
• パンチ!なミュージック「セックスピストルズ／ジョン・ライドン」

• タメ年・平田信容疑者逮捕に思うこと。

単車が導いてくれる、己を越えてゆく喜び。
現状に甘んじて、ぬるま湯につかり続けるのはとてもラクなことだ。だが時として男は新しい世界へ踏み出さなければならないこともある。まったく新しい世界への進出。それはルーティンワークからの逸脱であり、膨大な量のエネルギーが体力的にも精神的にも必要だ。先の見えない挑戦は疲弊を生み、心が折れそうになることもあるだろう。だが、そんないばらの道で、もがき苦しむことは男の器をひとまわりもふたまわりも大きくしてくれるのだ。バイク乗りは、そんな新天地へ向かうフロンティアスピリットをいつまでも持ち続けていたい。

再生の記憶。炭坑からハワイへ／福島・いわき
地震、津波、原発事故、そして風評被害。四重苦に苦しむ福島を、この身で感じたくて出かけた浜通り。かつて「炭鉱の町」から「観光の町」へと生まれ変わったいわき市は、いままた再生への確かな一歩を踏み出そうとしていた。

クラッチレスバイクの現在を知る。
クラッチ“レバー”レス。正確にはそんな風に呼んだ方が適切だろうか？　ギヤ付きスクーター、半自動オートマチック車にＡＴ車。いろいろあるがともかく“左手でクラッチを操作しなくていい”マシンが増えてきた。「オートマ？　そんなバイクは面白くないよ！」。そう一言で片付けられないほどにこのマシンたちは進化している。

• 73歳で挑んだ、ひとり北海道キャンプ旅。
• サーキットを駆ける。
• 艱苦奮闘で免許取得。
  

• 日本初の革ツナギメーカー。─クシタニ─
• 想像を絶するデザインの具現化。─GSX1100S KATANA─

• これからはじめる海外遠征。
• "生"への執着を異国路に求む。
  

1. HONDA　NC700X
2. YAMAHA　TMAX530
3. SUZUKI　V-strom650
4. KAWASAKI　Ninja650/ER-6n
5. KAWASAKI　NinjaZX-14R
6. TRIUMPH　SPEEDTRIPLE R
   

• 懲りない男の懲りない話・喜怒哀楽
• 銀幕の中のオートバイ「西部警察」
• オンナが惚れるオヤジの背中「五年前の旅からの便り」
• あの日の肖像画「安良岡 健」
• 風と共に生きる・風まかせ世代のバイクライフ
• 昭和の博物館「モーターショー／晴海」
• 大人の秘密基地・ガレージライフレポート
  

バイク、はじめる。
季節は春、まさに始まりのときです！　暖かくなってきて“冬眠”状態から目覚めるライダーはたくさんいるでしょうし、夢いっぱいのバイクライフをスタートさせたばかりのライダーも多いのではないのでしょうか？　今回の特集では、さまざまな「始める」を紹介。バイクライフを始めるための基本的なハウツーはもちろん、いろいろな楽しみ方の提案まで、トータル的にサポートします！　読めばきっと、走り出したくなるはず！

Discovery in Japan 大いなる大河を遡る旅 ー徳島県・吉野川ー
全国的な知名度はあまり高くはないかもしれませんが、徳島県の吉野川流域にはツーリングスポットが数多くあるんです。伝統的な“うだつ”の町並みや、吉野川の雄大な自然、阿波踊りなどの文化…。見どころ盛りだくさんのツーリングレポートです。

バイクライフのチョイテク大全集
バイクに乗るためには、当然ながら基本的なテクニックを覚えなくてはならないのですが、そういった基本的ハウツーは教習所で教えてくれます。しかし、バイクライフを便利に・快適にするためには、教習所ではあまり教えてくれない“ちょっとしたテクニック”が必要。これらはバイク歴の長い先輩などから次々に受け継がれてきたワケですが、「そんな先輩いないよ…」というビギナーも多いことでしょう。そこでタンスタの出番です！　その数105個。便利なチョイテクをギューッと詰め込みました！

“リーズナブルなバイク”の時代がやって来る!
2012年のバイク業界を予想してみると、非常にオモシロそうな動きがあります。それは「リーズナブルなバイクが次々に登場しそう！」ということ。これからバイクを手に入れようと考えているビギナーにとってはまさに大歓迎の現象なので、今回のタンスタではそんな現象に迫ってみました。

国産250ccビッグスクーター徹底比較
巻頭の特集では、ホンダ・フォルツァZ/フェイズ typeS、ヤマハ・マジェスティ/マグザム、スズキ・スカイウェイブ TYPE Sベーシック/ジェンマを装備から乗り味まで徹底比較。さらに今国内で買うことのできる250ccビッグスクーターカタログも展開する。

TMAX530&MP3ヤーバン インプレッション
またフルモデルチェンジとなったヤマハ・TMAX530とMP3ヤーバンのインプレ、TMAXは開発者インタビューまでを敢行。さらにBMW初の大型スクーターC600SPORT & C650GTの詳細をレポートする。

センター綴じ込み付録 LMLの魅力に迫る!
極めつけはセンターにクラシカルスタイルのインド製ハンドチェンジモデルLML・スターデラックスシリーズの魅力に迫っている。国内外の最新事情から楽しみ方の提案まで、スクーター乗りに取ってマストな一冊になること間違いなし！

これさえ知っておけばOK!! 法規制基礎講座
かつて“公道を走るバイクをカスタム＝悪”という時代があった。しかし、先人たちの努力によって、現在は公道仕様のマシンでもカスタムを楽しめるようになった。“よりパフォーマンスを高めたい”“より個性的なバイクにしたい”といった理由で、オーナーたちの自由な発想でカスタムライフを満喫していることだろう。しかし、すべてのカスタムが自由というわけではない。安全に走行できることは大前提として、カスタムには一定の規定が設けられているのだ。その一つの目安になるのが“車検”。地域によって判断にはバラつきがあるものの、車検に適合するための各種法規制をあらためて知ることで、正しく安全なカスタムライフに結び付けてほしい。

カスタムピープルextra ツインエンジンスペシャル
4ストローク直列4気筒エンジンを採用するロードスポーツモデルのみを紹介している本誌だが、2ストロークモデルなど従来の範疇とは異なるコンテンツを紹介する"extra"。今回はextra第2弾として国産4ストロークツインエンジンモデルを取り上げる。90年代初頭からのマルチ全盛期、それまでの2ストロークレーサーレプリカやマルチとは異なるスポーツテイストが大きく注目を集めたスポーツツインモデルたち。そして外国車のツインモデルとは異なるロードスポーツテイストにあふれた国産ツインスポーツカスタムマシンたちをここで紹介しよう。

日本のスタンダード・400cc至上主義
日本独自のカテゴリー・400cc。そんな400ccクラスは現在、ラインナップが少ない、車検があってお金がかかるなどのネガティブなイメージがつきまとうかもしれない。しかし、ワインディングをそう快にかけあがり、日本の短くて狭い道でもアクセルが積極的に開けられる。今回は、そんな日本の道にマッチした排気量・400ccに注目してみた!

首都圏日帰り林道ガイド
もうすぐCRF250Fも登場するし、草レースの盛り上がりなどなど、徐々にその人気が高まっているオフロード。でも「実際、どこに走りに行けばいいんだ!?」なんてなげくライダーも多いことだろう。でもね、意外にあるんですよ探せば! 本企画ではそんな首都圏からの日帰りで行けるオフフィールドを紹介するぞ!

メンテナンス初級講座
日々、バイクに楽しく乗るためには“メンテナンス”が必要不可欠だということを知っていますか？ バイクショップに話を聞くと「家電製品のように考えている人も多い」などというコメントも多く、メンテについて軽く考えている人もいるようです。そこで！ タンデムスタイルがビギナー向けの初級講座をお届けします。まずはメンテにまつわる基礎知識に始まり、点検の方法や、最後は実際に工具を使った実践編まで。今まで何も意識していなかったという人は、この機会にあらためましょう！

このバイクに乗ってみたい！「空冷単気筒」特集
バイクに使われているエンジン型式として、もっともシンプルな“空冷単気筒”。「軽くて扱いやすい」という評価の多いモデルが多くビギナーにもオススメですが、その魅力は扱いやすさだけではありません！ 乗ればきっと、バイクの根元的な楽しさを感じさせてくれるはずですよ。

カスタムアイデアが発見できる! 136台のカスタムマシンたち
11年に全国各地で行なわれた本誌撮影会。直列4気筒のカスタムマシンであれば希望者全員を撮影するというもので、天候によっては撮影希望者全員を撮影することはできなかったものの、オーナーの想いが込められた136台の個性的なカスタムマシンを撮影することができた。本編ではその撮影会に集まってくれたカスタムマシンの詳細を詳細していく。カスタムマシンとしては定番とされるGPZ900RやZ1、ZRX1200R、CB1300SF/SBといった人気車種から、今や見かける機会もなくなってきたGS1000やCBX750Fといったレアな車両などを紹介しているが、そのなかで自分のカスタムメニューに応用できるアイデアやテクニックが見付けられるはずだ。これらを参考に、12年のカスタムプランを構築するのに役立ててほしい。

特別付録／カスタムピープルextra 2ストロークスペシャル
通常は4ストローク直列4気筒エンジンを採用するロードスポーツモデルのみを紹介している本誌。しかし“extra”と題した今回は焦点を2ストロークとし、2ストロークカスタムの世界を紹介する。80年代から90年代までバイクシーンのメインストリームを担っていた2ストロークマシンだが、今や生産終了になって久しいものの、4ストロークとは異なる独特のパワーフィールに魅せられている者はいまだ多い。そこでその2ストロークマシンを“より楽しくする”ための方法を、ショップが製作したマシンから探り出していく。

熱源
何かと“熱い”といわれる昭和40年男。俺たちは幼少の頃から今にも火がつきそうなソフトとハードに囲まれて育ち、さらにうさぎ跳びと容赦ない体罰によって鍛えあげられてきた。そんな俺たちの熱の源を再探訪し、冷え切ってしまった世の中に熱を取り戻そうじゃないか。そこから見えてくる明日はきっと「熱いぜ、BABY!!」

夢、あふれていた俺たちの時代 15歳（昭和55年）
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第10弾。今回は中学3年生、15歳になる昭和55年を取り上げた。発売された人気商品やブーム、音楽、テレビ番組などなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座 筋肉増強大作戦
運動不足が気になる昭和40年男はかなり多いはず。もちろん、日々歩いている、駅で階段を使わないなど、努力はしていることだろう。ところがぽっこり飛び出したお腹が小さくなる気配はないし、健康診断の結果も芳しくない、というのが現実ではないだろうか。そこで、効率的に痩せるのはもちろん、今後も元気に生きるためにどうしても必要となる“筋肉”にスポットを当てた。筋肉の重要性、効率的な増強法、知られざる効能など、いかに筋肉が大切なものかわかっていただけるはずだ。

• RCサクセション
• 仲井戸麗市インタビュー
• 硬派銀次郎
• ゆうひが丘の総理大臣
• 池中玄太80キロ
• 番外編：カレー／イッキ
  

• エンジン出力の増大
• ラジカセの巨大化
• 番外編：世界一を争った日本の超高層ビル
  

• 刑事ドラマ
• 梶原一騎の世界
• 秘密戦隊ゴレンジャー
  

1. 筋肉不足が招く危機
2. 筋肉と脳の意外な関係
3. 筋肉改良のための理論
4. スロトレで筋力アップ
5. トレーニングを日常に
   

• この年生まれたヒット商品
• 思い出に残る音楽
• ジョン・レノン射殺事件で我々が失ったもの
• 「いまの君はピカピカに光って〜」カメラのＣＭが話題に
• 百恵から聖子へ、トップアイドル交代劇を目の当たりに
• クリスタルキング『大都会』の大ヒット
• コラム あの日の気分「第9回 ボクらの時代はこれからだ」
  

• アイドルを追え！「秋本奈緒美」
• ガツンとひと言、兄貴の説教「日本一速い男・星野一義」
• 俺たちの知らない遠い夏「人間爆弾と向き合った16歳の特攻隊員」
• タメ年のすごいヤツ「狂言師・野村万蔵」
• 自分色に生きる「ミュージシャン・加藤喜一／座長・村木藤志郎」
  

• ボクらをつくったヒーロー「ジャンボーグA」
• 東海道キン・キタ徒歩の旅「宮〜四日市53km」
• s40モータース「セダンに乗ってでかけよう」
• 隔月刊オートバイ「ヤマハ・ミニトレ」
• 立川談慶の裏みつを「師匠！師匠！師匠！」
• パンチ!なミュージック「ボブ・ディラン」
• 東日本大震災取材記事「俺たちの責務」

色褪せることのない単車への情熱。
オートバイとはなんと情熱的な乗り物だろう。乗り手もアツいやつが多いし、バイク、ウエアを見ていても「こいつを作ったやつはよほどのオートバイ好きだな」なんてことが容易に感じ取れる。なぜだろう？ なぜここまで熱くなれるのだろうか？ ただ、一つこれだけはいえる。いい年の大人が熱くなることが許される。それがオートバイなのだ。

コンセプトモデルとは？
コンセプトを直訳すれば“概念”。コンセプトモデルとは、メーカーの概念をわかりやすく具体化したモデルのこと。つまり、メーカーの考えるバイクのあり方や、これからのカタチの具現化したものといっていい。21世紀も10年以上を経た2012年がやってきた。メーカーはどんなことを考えているのだろうか？ コンセプトモデルを読み解くと、メーカーの方向性、二輪のこれからが見えてくる。

遠き想い出と初春の夢。SRとゆく浜名湖クルージング
39年前、1年間だけこのあたりで働いていた。40年近い歳月で変わってしまった風景もあれば、変わらない風景もある。そんな土地を走って思うのは「やはりオートバイが好きだ」ということ。その情熱はあの頃となんら変わりなかった。

• 66歳の現役モトクロスライダー -古田信弘-
• TOHOレーシング総監督 -福間勇二-

• カスタムを芸術の域へ昇華させる男 -田端 賢-
• 「バイク乗りの普段着」を作った男 -佐藤義幸-
• 走る感動を製品に込める男 -樋渡 治-
  

• 情熱マシンの系譜
• 情熱を感じる現行モデル
  

女子ライダーのお悩み相談室
女性ライダーには、いろいろと悩みが尽きないもの。そもそも男性とは体格・筋力が違うというのは事実だし、ライディングテクニックには誰もが「もっと乗りこなせるようになりたい」と思っているのでは？ またそれ以外にも、ヘア＆メイク、ライディングウエアなどなど「女性だからこそ感じるバイクの悩み」がたくさんあります。今回の特集では、そんな悩み＆解決法を一挙に紹介。これを読めば、よりバイクが楽しめるようになること間違いナシ！

Discovery in Japan おかげの国へお伊勢参りの旅 -三重県・伊勢-
“パワースポット”なるものがブームになって久しいですが、はるか昔から“日本人の心のよりどころ”といえば伊勢神宮。この伊勢周辺エリアは、走りのスポットやグルメ要素などがたくさんあるツーリングの名所です。その魅力を存分にお届けしますよ～。

俺たちにオフシーズンはない!!
冬本番ですね。これからしばらくは寒い季節が続くので「バイクはお休みだな…」と思っている人が多いのではないでしょうか。確かに、暖かいシーズンにくらべて多少バイクから遠ざかってしまうのは理解できますが…。“完全なオフシーズン”にしてしまうのはもったいない！ 冬でも乗れる地方の人は、ぜひ乗りましょう！ 乗れない地方の人も、バイクから完全には離れないでください！ ちょっとしたハウツーと遊びゴコロがあれば、バイクにオフシーズンはありません!!

ネイキッドって何ですか?
バイク歴や老若男女を問わず、幅広いライダーから支持されているのが“ネイキッド”というジャンル。しかしあらためて「ネイキッドってどんなバイク？」と聞かれると、言葉に詰まってしまう人も多いのでは？ 今回の第2特集は、そんなネイキッドの世界を掘り下げました。

消耗品選びの極意
バイクに乗り続けるということは、各部を消耗させ続けるということ。安全かつ快適に走るうえで、メンテナンスは欠かすことのできない絶対的な行為だ。そのメニューは、各部の状態をチェックするうえでも重要な洗車から、大がかりな分解整備をともなうオーバーホールまで、多岐にわたる。そのなかで、“消耗品”という認識で比較的交換頻度の高いパーツ群が存在する。この消耗品はマフラーやサスペンションをはじめとする、いわゆる“カスタムパーツ”とは、一線を画した扱いを受けがちだ。しかし、この消耗品は選び方しだいで、マシンの特性を大きく変える可能性を秘めているパーツなのである。ここではその奥深い世界に足を踏み入れてみよう。

コンプリートマシンバイヤーズガイド
カスタムの進め方には二つの方法がある。一つはコツコツと予算を貯めつつカスタムしていくこと。この方法はパーツ交換の変化をその都度確かめられるというメリットがある。しかし、その反面、その都度工賃がかかったり、完成形に到達するまでにマシン全体のバランスがくずれてしまうことも。一方、コンプリートマシンは初期投資こそかかってしまうが、プロがこれまでつちかったノウハウで一気に作り上げるため、最高の状態で走り出せるというメリットがある。ここでは、そんなコンプリートマシンを手がけるショップのマシンたちを紹介しよう。

U4大実験
近年の250ccモデルのラインナップ拡充、徐々にヒートアップする海外勢125cc。またフューエルインジェクションに電動バイクなど、日進月歩で進化を続けるバイクたち。今回はそんな現行アンダー400モデルのポテンシャルを解明すべく、さまざまな実験、研究考察を重ねてみた！

125ccスポーツモデルインプレッション
海外から輸入車、逆輸入車といったモデルがどんどんやってくる。しかも、125ccの動きがとくに著しい。国内の規制緩和の前ぶれか？　それともその経済性のよさが認知されたのか？ 今回は新型のスポーツモデルに絞ってインプレッションしてみた。

バイクが俺たちに教えてくれたこと。
クルマや電車ではわからない。「バイクだからこそ体験できること」って、たくさんあると思うんです。もちろん、楽しいことばかりではありません。雨や疲労など、ツライこともたくさんありますが、それらすべてがライダーを成長させてくれます。今回の特集は、「だからバイクって最高なんだよな…」と思わずつぶやいてしまう、バイク＆ライダー賛歌。読めばきっと、自分の趣味が誇らしくなること間違いナシ！

このバイクに乗ってみたい！「ロングセラーのブランドに注目」
タンスタ流のビギナー向けインプレッション企画。今回は、ホンダ・CB400SF、ヤマハ・セロー250、カワサキ・エストレヤの3台をピックアップしました。はたして、これらのブランドが長年に渡り支持を集めている理由とは？

快適で個性ある気持ちイイ愛車を手に入れる
巻頭の特集では愛車を長く乗り続けるための工夫を検証。乗り心地が自分の好みに合った快適仕様になるサスペンション、ブレーキ、プーリー、スクリーン＆ハンドガード、レッグカバーについて、交換すると何が変わるのか、実際の効果がどうだったのかなどを解説する。その他、VESPA PX Euro3発売を記念したPXシリーズのアーカイブ、インポートスクーター最新事情に電動＆ハイブリッドスクーター最新事情と充実のコンテンツで、読み応え十分の一冊となっている。

失敗から導き出す脱トラブルの法則
バイクに乗るうえでメカニカルトラブルに巻き込まれる可能性はゼロではない。経年劣化などの機械的不具合から作業時の人為的ミスまで、その要因はさまざまだ。さらに愛機を自分好みに構築するカスタムという分野においても、さまざまな要素がトラブルに発展する可能性があるのだ。せっかく愛機に手を加えても、不具合を誘発してしまっては意味がない。ここではカスタムをするうえでありがちなトラブルを中心に検証し、その原因から予防策を講じる方法を導き出していく。それは安全で快適なバイクライフを送る道しるべにもなるのだ！

2012 カレンダー
激動の2011年も、あと残りわずかとなった。来るべき2012年に向けて、いろいろと準備を始めるころだろう。そのなかの一つであるカレンダーは、 2012年のスケジュールを立てるうえでの定番アイテムだ。今回の特別付録はそのカレンダー！ カスタムピープルならではの、カスタムマシンが登場するカレンダーは、2012年のカスタムライフをサポートしてくれること間違いなしだ！

憧れモノ大全
アレも欲しい。コレも欲しい。次から次へと画期的でおもしろいモノが生まれたのは、上昇気流に乗っかった社会の勢いそのものだった。昭和40年男は、他のどんな世代よりも革新と浪漫にあふれた、幸せなモノ環境のなかで成長してきたのだ。夢に描き、身悶えしてしまうほど欲しいモノなのに、自分の成長や環境にあわせてコロコロと変わっていく。物欲とはその時々の自分の生き様を映し出す鏡のようなものなのだ。今号は、かつて俺たちが追い求めたモノ・もの・物を厳選ピックアップした。時代が沸騰していたイメージを旨に、さぁ、明日の元気を取り戻そう。

夢、あふれていた俺たちの時代 9歳（昭和49年）
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第9弾。今回は小学校3年生、9歳になる昭和49年を取り上げた。この年発売された人気商品やブーム、音楽、テレビ番組などなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座　排便力向上大作戦
子供の頃はあんなに大好きだったウンコ。いろんなところにウンコの落書きをしたっけ。ところがオトナになった今、ウンコに思いを馳せることなどなくなってしまった。ところがそのウンコが我々の健康のカギを握っているというではないか。自分のウンコと対峙するときが来たようだ。

• 中学時代編（78～80年）
• 高校時代編（81～83年）
• 成人時代編（84～86年）
• 社 会 人編（87～89年）

• SONY
• TAMIYA

• ロードマン
• バイク
• クルマ

• ステレオコンポ
• 国産エレキギター

• カーマニア
• オーディオマニア
• ギターマニア

• この年生まれたヒット商品
• 思い出に残る音楽
• 超合金誕生
• ローラースルーGOGO
• モトバイク
• オカルトブーム
• 長嶋茂雄引退
• ドリフ、荒井注脱退と志村けんの登場
• フィンガー5大ヒットの秘密
• コラム あの日の気分「第8回 小さな懐疑主義の芽生え」

• アイドルを追え！「岡田奈々」
• ガツンとひと言、兄貴の説教「ミラーマン・石田信之」
• 俺たちの知らない遠い夏「取り残された日本人家族と祖国への遠き道」
• タメ年のすごいヤツ「山本敏晴」

• 東海道キン・キタ徒歩の旅「赤坂～知立 44km」
• s40モータース「軽こそニッポンのスタミナ源」
• 隔月刊オートバイ「ターボ」
• デジタル手習い「ソーシャルゲーム」
• 立川談慶の裏みつを「クマバチは飛んでいる」
• パンチ!なミュージック「ローリング・ストーンズ」

• 編集長による被災地取材レポート
• タメ年の活動：がれき撤去に臨む 大山正昭

ひとり単車と向き合うとき 男であることの至福に酔う。
ライダーは孤独だ。大勢で走っても結局のところ、どんなに疲れても、寒風と闘いは走り続けるのは自分しかいない。一人旅ではなおさらだ、道を間違えるのも、危険な場所へと踏み込むのも、転倒するのも自分次第。ミスはすべて己に戻って来る。それがオートバイという乗り物だ。だからこそオートバイはいい。己の強さはもちろん、弱さも存分に思い知るが、その走る喜びは何ものにも代え難い。被虐趣味なのか？ あるいはそうかもしれない。身を切るような寒風であっても、走り出すあの瞬間はついついほくそ笑んでしまうのだから…。

電熱ウエアの実力。
いよいよ、ライダーに取ってつらく厳しい冬がやって来る。しかし、近年のライディングウエアはその進化により、一昔前とは比較にならないような暖かさを実現している。しかも近年は電気で発熱する電熱ウエアなるものが登場し、定着しつつある。ライダーにとって寒さを「我慢する冬」はもう古い。今は「快適な」冬の時代なのだ。

29年前の約束。白馬~富山 北アルプスを眺めながら
「遊びに行くよ」それは軽い気持ちで交わした約束だった。“そのうち会えるさ”そう思いながら重ねた年月。だが果たせぬ約束は、いつも心のどこかに引っかかり続けた。男の人生、そんな約束の一つや二つはあるものなのか。さぁ、走り出そう。友との約束を果たす旅に…。

• インタビュー：地球を130万キロ走った男　賀曽利 隆 他
• ソロツーリングのススメ。
• ローカル線堪能、奥大井の旅。
• 単独行生還に必要なこと。 柏 秀樹
• ソロツーリングが脳にいい？
  

• 男の心がガレージに宿る。
• バイク映画セレクション：ひとりで観たいストーリー

• まずは寒さがどこからやって来るかを知る。
• 電熱ウエアの実力。
• 冬オートバイカタログ
• オートバイ越冬術。

女子ライダーのふゆじたく
気温はどんどん下がってきて、バイクにはちょっとツライ季節になってきました。今年の春以降にバイクデビューした人にとっては、初めて迎える冬。日に日に寒くなっていく体感気温にビックリしているのではないでしょうか？ 厳しい冬を楽しく過ごすためには、しっかりした準備が必要です。今回は“冬でも乗る派”、“冬は乗らない（乗れない）派”、どちらにも役立つハウツーを詰め込みました。さぁ、みんなで“ふゆじたく”、しましょう！

Discovery in Japan 瀬戸内旅情 子犬の形をした島の物語 -香川・小豆島-
瀬戸内海に浮かぶ、小豆島（しょうどしま）。橋のつながっていない離島ですが、その規模はけっこう大きめ。醤油やオリーブなど名産品も多く、見どころがギッシリと詰まっています。小説『二十四の瞳』の舞台となった島としても有名ですが、今回の旅はそれ以外にもたくさんの魅力に出会うことができました。

今こそ、ビギナーの時代！
「今のバイクはおもしろくないよ…」などと、どこかで誰かが言った言葉を“絶対的な真実”みたいに受け取っていませんか？ 新聞やテレビが言う「若者のバイク離れ」という言葉を、まるで“世の中のすべて”みたいに受け取っていませんか？ いやいや、絶対にそんなことはありません。むしろバイク業界は、今こそ若者たちの時代、ビギナーの時代なんです！ 今回の特集では、現行ラインナップを分析して、たくさんの「バイク大好き！」な若者たちに話を聞いて…。さまざまなアプローチでビギナーを勇気づけちゃいますよ！

エコ目線でエンジョイ！
「エコ」という言葉に、なんとなく息苦しい印象を持っている人も多いのではないでしょうか。でも、そんな堅苦しい印象は、遊びゴコロで変わります。「バイクとエコ」をテーマに、遊ぶことだってできちゃうんですよ。今回は燃費競技とゴミ拾いをして“遊んで”みました！

往年の名車でカスタムライフを満喫する秘訣
60年代から70年代のバイクシーンを振り返ってみると、今も語り継がれる数多くの名車が登場した。それらのマシンたちは今もなお、多くのライダーにとってあこがれの的であり、カスタムシーンでも注目され続けている存在だ。ただし、カスタムをするうえで、多くのポイントを押さえなければならないのもこの年代のマシンの特徴でもある。そこで、旧車をベースにしてカスタムライフを満喫するための秘訣を探ってみた。

草レーサー魂
バイクの楽しみ方は多種多様だ。そのなかで愛機をカスタムして、サーキットに持ち込み、人と競い合うという楽しみ方がある。なぜ、観るのではなく走るため、さらには人と競い合うためにサーキットに足を運ぶのか？　その醍醐味に迫ってみた。今回のマシンはドラッグレーサースタイルあふれるX4だ！

単気筒の底力
「扱いやすいがパンチに欠ける」。そんなマイルドで大人しめでローテクなイメージが定着しているシングルエンジン。しかし、近年は環境対応的な側面からこの単気筒が見直され、パワフルなハイエンドマシンや高燃費化されたエンジンまでさまざまなマシンが登場している。ことU4市場ではその傾向が顕著で、ついに全ジャンルにシングルマシンが出揃った。これからの時代はシングルエンジンが熱い！

野営力強化講座
そのカッコよさにあこがれて、この夏始めたキャンプ。だけど、やってみたら「どうも思い描いていたキャンプのイメージと違う…」なんてキャンプビギナーも多いんじゃないかな？ そこで第二特集ではキャンプツーリングで貧乏臭くならないためのノウハウを大特集。読んで目指せ、キャンプマスター！

乱丁本(ページの重複)に関するお詫びとお知らせ

Under400の30号（2011年10月6日発売）の一部に、
ページが入れ替わってしまっている不良品が出回ってしまったことが確認されました。
読者様に大変な混乱および、ご迷惑をおかけしたことをお詫び申しあげます。
現在編集部では、この不良品発生の原因や流通量などを調べるとともに、
乱丁本の回収作業を行なうことにしました。
すでに読者のみなさまのお手元にある乱丁本につきましても、
正常なUnder400の30号と交換させていただきます。
大変申し訳ありませんが、購入した雑誌が不良品だった場合には編集部までお送りいただけますでしょうか。
不良本と確認できしだい、新しいUnder400の30号を送り元へ発送させていただきます。

■不良品（乱丁）の状況
現在確認されている乱丁は、本来43～50ページ、99～106ページがあるはずの部分に、27～34ページ、115～122ページが重複して入ってしまっているというものです（下図をご覧ください）。

内容が完全に同一のページが1冊の雑誌のなかに重複存在します。誌面の下側の角にあるページ番号を追っていくと42ページの次が27ページになっています。現在調査中ですが、この他のパターンの不良品がある可能性もあります。

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■乱丁本の宛先
〒105-0012
東京都港区芝大門2-10-12 2F
株式会社 クレタ Under400編集部宛

※乱丁本を着払いにて当社までお送りいただき、到着後記載された住所に改めて雑誌をお送りさせていただきます。ご不明な点はお手数ですが、クレタ・Under400編集部（03-5777-7013）まで、お問い合わせください。

※ご注意
現段階では不良品は、流通量に対してごく少数と考えられます。送っていただいた雑誌が不良品ではなかった場合には、そのまま着払いにて返送させていただきますので、乱丁が確認された場合のみ雑誌をお送りください。

それ、誤解ですよ！
友人のアドバイスやネットでの意見…。ビギナーはさまざまなところから情報を得ていることでしょう。しかし「みんなの意見のとおりにしてるのに、どうもうまくいかない…」と感じることはありませんか？ 実は、ビギナーのバイクライフにはたくさんの“誤解”が潜んでいるものなのです！　今回の特集では、ビギナーにありがちな誤解を100個以上もピックアップしました。読めばきっと、どこかに新しい発見を見付けられるハズ！ さぁ、この機会に目からウロコをポロポロと落としちゃいましょう！

このバイクに乗ってみたい！「400cc 2気筒」特集
タンスタ流のビギナー向けインプレッション企画。今回はヤマハ・ドラッグスター400、カワサキ・ニンジャ400R、スズキ・グラディウス400をピックアップしました。扱いやすい車格と十分なパワーを持つ400ccクラスの魅力に迫ります！

オーバーホールのススメ
“1台のバイクを乗り続ける”。愛情と情熱を注ぎ込んで作り上げたカスタムマシンならば、その思いは強いことだろう。しかし、その愛機を乗り続けていれば、各部の劣化は進んでいく。その劣化が引き金になって、命に関わる重大トラブルを引き起こす可能性もあるのだ。そのため“楽しく”“安全に”乗り続けるためには、消耗品を交換する日常メンテナンスだけでなく、各部を分解して整備する"オーバーホール"が不可欠！　今回はこのオーバーホールにスポットライトをあて、長く・楽しく・安全に愛機とすごすための秘訣を紹介していく。

テクニカル エキスパート マシン インプレッション「ZEPHYR1100」
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？ 話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！ 今回の車両は近年カスタムベース車としては絶大の人気を集めているZEPHYR1100だ。最新の技術とパーツで磨き上げられた、マシンの実力をプロライダーがチェックする。

俺たちの宇宙
幼少の頃は正義の味方やタコの化け物みたいな侵略者が存在する空間だった。やがて未確認飛行物体の存在する場所へと変化し、星の光が想像をはるかに超える長い時間をかけて地球に届いていることを知ると、初めて宇宙は無限だというロマンを抱いた。同時に、ブラックホールや流星群という強烈な魅力を放つ言葉を知った。我々は、平和の恩恵を享受しながら、夢を描くことができるいい時代を生きてきた。もしかしたら、宇宙と最も近くにいる世代かもしれない。いくつになっても冒険心と浪漫を忘れたい男たちよ、しばし共に宇宙の旅に出るとしようじゃないか。

夢、あふれていた俺たちの時代 18歳（昭和58年）
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第8弾。今回は高校3年生、18歳になる昭和58年を取り上げた。この年発売された人気商品、やブーム、音楽、テレビ番組などなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座 腰痛
中高年男性の気になる症状第一位である腰痛。それだけ身近な痛みだが、腰は上半身の重みを支え、下半身の運動を大きく支配する重要な部分。とくに歩行を司るという意味において、人間らしい生活を送るうえで大切な役割を果たしている。心身共に元気に生きるために、腰痛の予防・克服は昭和40年男の必須科目なのだ。

• JAXA広報担当・阪本成一
• JAXA赤外・サブミリ波天文学研究・松浦周二
• 天文家／郷土史研究家・黒須潔

• はやぶさプロジェクトリーダー・川口淳一郎
• 映画『はやぶさ／HAYABUSA』出演・髙嶋政宏

• アポロ計画
• 米ソ宇宙開発競争
• スペースシャトル計画
• ハレー彗星
• 惑星直列
• 植松電機に聞く民間宇宙開発の今

• 宇宙を題材としたSF作品
• スクリーンに生まれた新たな宇宙『スター・ウォーズ』
• ヤマトとガンダムに育まれた俺たちの宇宙観
• 宇宙七不思議
• レトロ宇宙大全

• 天体観測の魅力とは？
• 天体望遠鏡を手に入れる
• 天体望遠鏡カタログ

• この年生まれたヒット商品
• 思い出に残る音楽
• ふぞろいの林檎たち
• 貸しレコード店
• CAT'S EYE
• スリラーの衝撃
• コラム「あの日の気分」第7回

• 立川談慶の裏みつを「感動のデフレ状態！」
• タメ年たちの大活躍！
• ゴールデンエイジの黄金時代「難所、通りまーす。」
• 偏差値40からの!?デジタル手習い「位置情報サービス」
• s40モータース「まっしぐらに、軽」
• 隔月刊オートバイ「スズキ・カタナ」
• 東海道キン・キタ徒歩の旅「舞阪～赤坂 43km」
• パンチ!なミュージック「デヴィッド・ボウイ」
• 読者の広場「学年集会」
• 今さら転校生「長野県立科中学校」

• 編集長による被災地取材レポート
• タメ年の活動：佐良スタジオ・佐藤信一

折れない心で風の中へ 路は果てしなく続いてゆく。
不屈。その言葉の意味は「困難に屈せず意志を貫くこと、またそのさま（大辞林）」。男の人生には困難がつきものだが、つらいときこそ屈してはならない。バイクライフも同じ。周囲の反対、事故、体力低下など、さまざまな事象が困難となって振りかかってくる。だが、そんなモノに負けるわけにはいかない。逆風だろうとなんだろうと、ただひたすら前を向いて進んで行くのだ。今のニッポンに必要なのもこの二文字じゃなかろうか。

実態と防止のテクニックを学ぶ事故防止の心構え。
近年、風まかせ世代のライダーが増えている。それにともなってうれしくないニュースも耳にするようになった。「峠で事故を起こすのはいい歳をこいたオヤジばかり」だと。いつまでも楽しくバイクに乗り続けるためにはどうしたらいいのか？　今一度事故のことをしっかり考えてみたい。

山刀が継ぎし、魂を辿る「マタギの里阿仁へ。」-秋田県・阿仁町-
その男は自分が育った東北が嫌いで東京へ出た。だが東京で暮らすほどに故郷である東北の文化、郷土への想いが募る、誇らしく思えてくるのだ。男にとって阿仁のマタギはそんな東北の“誇り”の一つだった。

• 鉄人、石井正美 -59歳、現役最年長トップランカー-
• 屈しない男、山口静治 -石巻バイクショップ再建-
• 大事故からの復活 -それでも走り続けたい-

• ライダーを守るウエアを作る -無限電光・ヒットエアー-
• ロングセラーモデルが継ぐ魂 「YAMAHA SR400」
• 今こそ、団結の時。 -サーキット再興に懸ける仙台ハイランド-
• 一人でも多くの人に運転する喜びを -コヤマドライビングスクール-

聞かせてください！ みんなの声
今回のレディスバイクでは、とにかくたくさんの女性ライダーにお話をうかがいました。バイクに興味を持ったキッカケに始まり、バイク遍歴や普段のバイクライフ、愛用のアイテムやコスメなどなど…。総勢48名にインタビューしているので、参考になったり、エピソードに勇気づけられたり、同性ならきっと共感を持って読めるはず！　アンケート形式じゃなくじっくりインタビューしているから、みんなの個性もハッキリとわかりますよ！

Discorvery in Japan 守られし、海辺の風景の中を -京都・丹後半島-
日本海に面した丹後半島。半島の付け根の辺りにある『天橋立（あまのはしだて）』は全国的に有名な観光地ですが、もちろんそれ以外にもたくさんの魅力にあふれたエリアです。昔ながらの風景の中をめぐり、全国的にも非常に貴重な『鳴き砂』の海岸にたどり着く。このエリアにまつわる文化と自然を、全身で感じる旅となりました。

ビッグバイクってどうなの？
「いつかはビッグバイク」と思っているビギナーは多いはず。まさにビギナーにとっては“あこがれの存在”だったりするのだけど、これに関する基礎知識というのは意外なほど少ない。「知ってて当然」といった雰囲気すらあり、ビギナーにとって非常にハードルが高く感じてしまうのだ。そこで！ タンスタの出番というわけ。誰にも聞けなかった“ビッグバイクに関する基礎知識”を、徹底的に解説しちゃいます。具体的なステップアップ計画がある人も、ない人も、読めばきっとためになる大特集です！

2つの“草津”をつなぐ旅
知ってますか？ 日本には“同名の土地”というのが、けっこうあるんです！ 数ある中でも今回注目したのは“草津”。2つの草津を1泊2日でめぐる、イッキ走りツーリングに行ってきました！ タンスタならではの、ちょっとおバカなチャレンジ系企画です。ゆる～いテンションで読んでみてくださいな。

原付二種からオーバー400まで、スクーターの魅力満載
巻頭の特集では、原付二種モデルをピックアップ。ニューモデルDio110の実力検証からアドレスV125シリーズの徹底研究、カタログとさまざまな角度から現行原付二種モデルの魅力を追求している。また原付と対局に位置するオーバー400モデルも特集。こちらはインプレッションからオーナーズボイス、ショップスタッフのコメントを掲載し、オーバー400モデルでしか味わえない世界を紹介する。現行モデルに加えて、ベスパT5やP200EM、ランブレッタといったオールドスクーターを深く掘り下げたり、逆にこれから確実にやってくるであろう電動モデルについてもさまざまなレポートを展開するなど、奥の深いスクーターワールドの“おもしろさ”が存分に詰まった一冊といえるのだ！

カスタムの“?”を徹底的に解析
自分好みの乗り味やスタイルに愛機を構築していくカスタム。自由な発想のもと、理想形に近付けていくことは、バイクライフにおける楽しみの一つである。しかし、いくら自由な発想といっても、押さえておかなければならないポイントは多数ある。公道を走る以上は、安全面や法規面でクリアしなければならない要素が多く、正常に各部を機能させるためのノウハウも必要になる。ここでは、多くのライダーがカスタムに対する疑問を抽出し、その解答を探っていく。

テクニカル・エキスパート・マシン・インプレッション『GPZ900R』
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？ 話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！ 今回の車両はカスタムベース車としては絶大の人気を誇るGPZ900Rだ。最新の技術とパーツで磨き上げられた、マシンの実力をプロライダーがチェックする。

日本の旅はU4がいい
高速道路の一気走りや大陸横断なんて旅をするならビッグバイクがラクだろう。でも、日本の高速道路はあくまで時短と移動の手段。時間とお金があるなら、どこへだって下道で出かけた方が絶対に内容が濃くなるし、旅のエッセンスを十分にしゃぶり尽くせる。軽くて小回りの利くU4のバイクなら路地裏やUターンだって何のその。1日走って疲れてきても、持ち前の軽さで“もう一踏ん張り”ができちゃったりする。そう、U4は日本の旅をじっくり味わわせてくれる、最高の相棒なのだ！

U4だからここまで楽しい！ Let'sモータースポーツ
“モータースポーツ”と聞くとレースなどのイメージが強く、敷居が高く感じたり「自分とは無縁の世界」なんて感じる人もいるかもしれない。だけど、実際は、バイクビギナーからベテランまで意外と気軽にトライできる、おもしろいバイク遊びなのだ。それがU4のバイクなら、楽しみを満喫できること間違いなし！

• U4で下道が楽しい理由
• 下道ライダー列伝
• 下道で目指せ日本海　125cc女ふたり旅

• 旅特権いろいろ
• アンダー400燃費再検証
• 東京都・三宅島を行く

• 車両を改善（1）（2）
• 疲労軽減アイテムを身に付ける
• 疲れ知らずの旅フォームをマスター
• ストレッチで旅の疲労を吹っ飛ばせ!!

バイクでやってみたいこと
多くのライダーにとってバイクは、“単なる交通手段の一つ”ではないでしょう。バイクで走ることを、バイクを使って何かをすることを、楽しんでいるのではないでしょうか。思いっきりバイクライフをエンジョイするためには、ときには子供のような遊び心でチャレンジしてみることも大切です。今回の特集では、編集部の好奇心のままに、さまざまな体験・実験をしてみました。読めばきっとやってみたくなるうえ、読むだけでも楽しめる仕上がりになっていますよ～！

このバイクに乗ってみたい！“奥深い250ccの世界”
タンスタ流のインプレッション企画。昨今、フルカウルを装備した250ccロードスポーツモデルが話題をさらっていますが、250ccクラスのラインナップはそればかりではありません！　ホンダ・VTR、ヤマハ・トリッカー、スズキ・ST250の3台を紹介し、250ccという排気量の奥深さに迫ります。

負の要素を低減させる極意
バイクに乗ること、バイクをいじることで、何よりも楽しい時間をすごしているだろう。ライダーだけが知っている特別な行為だ。しかし、その影にはさまざまな危険が潜んでいる。この危険に関してはライダー自身は知っているものの、実際遭遇しなければ、どこか他人事。もちろんトラブルに遭遇せずに、バイクを降りるライダーもいるだろうが、トラブルに巻き込まれる可能性はゼロではないのだ。万一の事態に遭遇したときに、少しでもライダーと愛機に降り掛かるリスクを減らすことも、快適なバイクライフを送るうえで重要なポイントになる。ここでは危険への対策方法を紹介しよう。

テクニカル エキスパート マシン インプレッション「GSX-R750」
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？　話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！　今回の車両は80年代のレースシーンを席巻したGSX-R750だ。しかも、レストア仕様とフルカスタム仕様の2台を乗り比べてみた。

今こそ笑え！
俺たちさぁ、泣きながら生まれてきたんだよね。痛かったのか、悲しかったのか…オギャーっとね。きっとツライ人生の始まりを予感して目一杯泣いていたんだね。あれから45年が過ぎてもそのまんま。震災、政治、子育て、介護…右も左も真っ暗闇じゃござんせんか…って暗くなっちゃった？　バッカだなあ、俺達には得意技があるじゃないか。笑いだよ。世の中がどんどん上を向いていく中で、笑いにあふれて生きてきた。笑うことのすばらしさを身を持って体験してきた俺たちが、ライダーキックより、スペシウム光線よりも世の中に効く、昭和40年男の笑いでパーッといこう！　涙は一人の夜に隠してさっ。そいつが俺達の粋ってやつだろ？

夢、あふれていた俺たちの時代 昭和46年
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第7弾だ。今回は小学校に上がる前年となる昭和46年を取り上げた。この年発売された人気商品、音楽、駄菓子、帰ってきたウルトラマン、仮面ライダーなどなど、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座 痛風は男の全身病
激痛の発作で知られる病気・痛風。健康診断でも尿酸値が気になるという昭和40年男も多いはず。ところが、尿酸値が高いとどうして痛風になってしまうのか、そこのところのメカニズムはあまり知られていない。ここではそのメカニズムをはじめとして、予防法、治療、合併症の危険まで、痛風についての知識をまとめた。

• 笑いの神々「番付表」
• コメディアン「小松政夫」
• お笑い番組「ザ・ベストテン」
• ダントツの1位だョ！「8時だョ!全員集合」
• ギャグ対決「マンガ＆アニメ」
• ロックなギャグ「マカロニほうれん荘」

• タメ年落語家「桂きん太郎」
• コントライブ「だんじゅり祭り」

• 笑顔の効能を研究してきた医師に聞く「笑顔の効能」
• 気分スッキリの大笑いエクササイズ「笑いヨガとは？」
• 落語家の医師が語る「健康落語とは」

• オレたちを爆笑させた「ツラカタログ」

• 投げて、捕り、打って、笑う「草野球」
• 青春を彩った「バイク」
• 一生続いていく絆「乗馬」

• 海老一染之助師匠に一日入門「いつもより...回っておりましぇーん!!」

• パン職人「伊原靖友」
• ダンサー「伊藤キム」
• 音楽家「服部隆之」

• この年生まれたヒット商品「S46モノ語り」
• アニメソングも大人気「音楽」
• 男の子の社交場「駄菓子屋」
• 等身大のヒーロー「仮面ライダー」
• 放映スタート「帰ってきたウルトラマン」
• 昭和46年に父親だったら...コラム「あの日の気分」

• 立川談慶の裏みつを「テレビは不安増幅装置!?」
• タメ年たちの大活躍！
• ゴールデンエイジの黄金時代「3ヶ月遅れの記念写真」
• 偏差値40からの!?デジタル手習い「Android軍団増殖中!」
• s40モータース「ハイソカー」
• 隔月刊オートバイ「ゼロハン」
• 東海道キン・キタ徒歩の旅「島田～舞阪 70km」
• パンチ!なミュージック「レッド・ツェッペリン」
• 座談会「昭和40年男の娘たちin大阪」
• 読者の広場「学年集会」

• 編集長による被災地取材レポート
• タメ年の活動：神戸ヒューマンシールド・吉村誠司

いつか叶えたかった夢の地へ 今、走り出すとき。
海外、日本一周、北海道。ずっとあこがれ続けた夢がある。男なら、そんな「誇れる旅」をしてみたいものだし、「俺も昔にね…」なんて語って聞かせられる自慢話の一つや二つを持っておいて損はないもの。さぁ、そろそろバイク人生に大きな金字塔を打ち立ててやろうじゃないか。今回の特集では、そんな「誇れる旅」を実現した男たちや、その旅の魅力を余すところなくご紹介しよう。

ABSの現在を徹底解剖する。
ブレーキのかけすぎによるロックを回避してくれるアンチロック・ブレーキ・システム＝ABS。近年はこの安全装置を装備するモデルも増え、これまで4輪の流用品だったABSユニットに初めて二輪専用品が登場するなど、技術革新も盛んで一般的な存在になりつつある。そこで風まかせでは、このABSを今一度再検証。歴史、近年の傾向を調べてみると…、ABSの新たな可能性が見えてきた。

志賀草津高原道路 我が心の上州路。
今回のツーリングは、山梨県から長野県へと抜ける、西上州という地域。このあたりは都心からだと高速の便もよく、旅しやすい。それに何より志賀草津高原道路の存在が大きい。この道路にはライダーが求めるであろう旅のエッセンスがすべて詰まっていたのだ。

• GSトロフィー日本代表。-山内幸治さん-
• 震災後、再起にかける。-土井則義さん-
• 海外走行3万km。-斉藤孝昭さん-
• いざ海外へ、渡航の手引き。

• 風まかせライダー座談会　-なぜ旅人は北を目指すのか-
• 現役ライダーに聞く　北海道放浪ガイド
  

• 親子ツーリング　-木口貢さん-　-DAXさん-
• 日本一周　-摺本好作さん-
  

• 厳選味覚ガイド51選
• この夏忘れられない旅　-宮城蔵王から太平洋へ-

• 風まかせ世代だからこそ、ABSのススメ
• 国内外ABS概況
• ABS装備車ガイド
  

女子会やろうよ！
“女子会”という言葉が使われるようになって久しいですね。飲食店などでも“女子会プラン”を用意しているところが多いし、やっぱり女子はみんな、おしゃべりが大好きです。恋愛トークはもちろん、日ごろの悩みや愚痴・相談ごと…。話題はいろいろ尽きませんが、その中に“バイク”があると、とっても楽しいですよ！　今回の特集では、ライダー女子会の魅力や注意点などを取り上げてみました。読めばきっと、おしゃべりしたくてウズウズしてくるはず！

Discovery in Japan 夢二が愛した榛名の風景 -群馬・伊香保～榛名山-
関東からのアクセスもよく、気軽に訪れることができる伊香保周辺エリア。温泉あり、絶景ロードありでライダーに人気のツーリングスポットですが、大正時代の画家・竹久夢二もまた、この地を愛した人でした。伊香保や榛名山周辺エリアをめぐりながら、夢二の気持ちを感じ取ろうとする旅です。

見つけよう! 自分だけのツーリング・ストーリー
さぁ、いよいよ夏がやって来ました！　青い空には太陽がギラギラと踊り、モクモクと入道雲が立ちのぼる。セミの声、お祭り、スイカにかき氷…。すべてのモノがバイタリティにあふれる季節。そして僕らには、“どこにでも行ける自由の翼”、バイクがあります！　今回は、ツーリングの魅力をさまざまな角度から注目した大特集。スタッフたちのツーリングレポートはもちろん、実践的ハウツー企画、そして一般ライダーのツーリング・ストーリー紹介など、もりだくさんでお届けします！

奥深きビッグネイキッドワールド
ビギナーからベテランまで、バイクらしいスタイルと扱いやすさで愛され続けるビッグネイキッドモデル。カスタムシーンにおいても、アフターパーツが数多くリリースされ、カスタムした効果を感じやすいことから、ベースマシンとしての人気が高い。今回はこのビッグネイキッドでカスタムを楽しむためのポイントを徹底的に探ってみた。すでにビッグネイキッドオーナーになっている人も、これからオーナーになろうと考えている人も、必見の内容になっているぞ！

草レーサー魂
バイクの楽しみ方は多種多様だ。そのなかで愛機をカスタムして、サーキットに持ち込み、人と競い合うという楽しみ方がある。なぜ、観るのではなく走るため、さらには人と競い合うためにサーキットに足を運ぶのか？　その醍醐味に迫ってみた

週末冒険旅行
名物を求めて走る旅やワインディング、はたまたマシンいじりと楽しみはいろいろあるけれど、「最近、バイクの楽しみ方がマンネリ化してきたなぁ」なんて嘆いてはいないだろうか？そんなキミにオススメしたいのが、ちょっと刺激的な“冒険旅行”。といっても、膨大な費用や時間がかかるわけじゃない。この自由で高い機動性を備えた身近な冒険のアイテム、バイクを使えば、誰だってウィークエンド・アドベンチャーになれる。しかも、Ｕ４マシンならそんな旅が思う存分たのしめる！

SDRをDIYで愛でる日々
車庫の隅でカバーをかぶったまま、4年の月日が経過したSDR。でも、2ストの加速間と、ライトウェイトスポーツを操る快感を忘れられなかったオーナーが「このままで終わらせたくない」との思いから連載をスタート。サビでガソリンタンクに穴が開いた80年後半の2ストマシンを、DIYで蘇らせる。不調2ストオーナー必見の新連載です！

• 冒険者からの手紙［藤原かんいち・菅生雅文・加曽利隆］
• 加曽利に続け！「奥会津林道合宿ツーリング」
• お手軽アドベンチャーガイド
• ショップと行けば大丈夫!?「アタックツーリングin下北半島」
• ヘビーアドベンチャーガイド
• 気分は○○探検隊！「魅惑の洞窟探検へGo！」
• スーパーリカバリー術
• アドベンチャーバイクカタログ
• 私の冒険手帳［日本の林道を走る・アフリカ一周］

ビギナーの知らないバイク遊び術
がんばり続ける毎日に、疲れてはいませんか？　たまには、休みましょう。思いっきり、遊びましょう。僕らにはバイクがあります。バイクは、ワクワクやドキドキ、夢や感動、そして何より“笑顔”を届けてくれます。笑うことで元気になったら、また日常に戻ればいい。今回の特集では「＋α」の小技が効いた、タンスタ編集部オススメの遊び方を紹介。中にはちょっとおバカな企画もありますが、記事を読んで笑ってくれたら、とってもうれしいです。

このバイクに乗ってみたい！“2011年モデル”に注目
タンスタ流のインプレッション企画。今回は、ニューモデル＆ニューカラーに注目してみました。ホンダ・CBR250R、カワサキ・W800、ヤマハ・XJR1300の3台を、ビギナー目線でインプレッション。3台ともそれぞれに個性がありますが、どれも乗りやすくていいバイクですよ～。

スクーターの可能性を徹底検証
「スクーターだから…」といって使い方、乗り方をわりきっていませんか？　いやいやスクーターこそさまざまな可能性を秘めた乗り物。それを、実際に走ったり、カスタムパーツメーカーに話を聞いたり、人に会ったりして検証した今回の巻頭特集。あらためてスクーターの魅力を気付かされることでょう。その他、連載企画でも、インプレッションやトピックスを充実。まさに日々のスクーターライフが楽しくなるコンテンツが満載の一冊です

旅ヂカラ向上大作戦
“カスタム”という言葉を聞くと“より速く走るマシンにする”“より個性的なマシンにする”といったことを思い浮かべる人が多いだろう。もちろんそれらの要素は多分にある。しかし、カスタムとはそれだけではない。それ以外にも“より快適に走れる”という、ツーリングに求められる要素を高めるメニューもあるのだ。また、安全に走れるバイクにすることも快適性につながる。バイクシーズンまっさかりの今こそ、快適性を高めた楽しいバイクで走り回ってみないか!!

ニューアイテムを徹底解析！THE PRODUCT 15
自分の思い描く理想のマシンに近付けるべく、日々カスタムに勤しんでいる人は多いことだろう。そんなカスタムピープルたちの心を満たすために、各パーツメーカーは日々ニューアイテムを開発し、リリースしている。そんなアイテムを自分の愛機に取り入れたのならば、最新の性能を味わえ、より個性的なマシンに仕上げられるだろう。ここでは2011年のバイクシーズンに合わせて送り出された最新のアイテムを紹介しよう

Who are we?　俺たちの正体
国をあげてのビッグイベント・東京オリンピックでひとつの完成をみた日本。その翌年、いわば成長のセカンドステージ元年に生まれた昭和40年男たちは、それまでがインフラの時代だとするなら、豊かさを追求する時代に青春時代を過ごした世代だ。あらゆるコンテンツが次から次へと生まれるという劇的な変化の中で育ってきた我々の活躍が、今こそ求められている。だが、その活躍をフル加速させるためには、まず己を知ることが必要だ。我々はいったいどのような世代なのか？　俺たちを組み立てたルーツを独自の視点で振り返り、そして昭和40年男の“今”を検証した。

連載特集／夢、あふれていた俺たちの時代　昭和52年
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せなこの時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第6弾だ。今回は小学校6年生だった昭和52年を取り上げた。学校での流行、この年発売された人気商品、スーパーカーブーム、音楽、映画の他、キャンディーズの解散宣言など、この年のトピックスを振り返る。

昭和40年男のための健康講座　男もつらいよ！男性更年期障害の真実
更年期障害を女性だけのものだと思ったら大間違い！ 原因不明のつらい症状、とくに精神状態に与える影響は他人には理解しがたいもの。働き盛りの我々を襲う男性更年期障害の原因と対応策を詳しく紹介した。

• 夢が詰まった四角い箱「テレビ」
• 人生を組み立てた「プラモ」
• 男を練り上げた「マンガ」
• カクテル光線の思い出「プロ野球」
• 想像力を鍛え上げた「エロ」
• 歩むべき道を学んだ「ヒーロー」
• 震えて耐えた「オカルト」

• 社会学者「復興をリードすべき新人類」
• マーケットのプロが語る「消費の主役は昭和40年男」
• タメ年同士で語る「俺たちって一体何者？」

• 昭和40年男検定

• 先割れスプーンにビートルズの教科書掲載「学校での思い出」
• この年生まれたヒット商品「S52モノ語り」
• カメラ片手に会場を走りまわった「スーパーカーショー」
• ピンク・レディー全盛期「音楽」
• 宇宙戦艦ヤマトが封切り「映画」
• ラジコンにキッスに川口探検隊「男の子の流行」
• 関係者もびっくり「キャンディーズ解散宣言」
• ロックの終焉「ホテル・カリフォルニア」
• ニューヨークの詩人の出発点「ストレンジャー」
• 1977年あの日の気分「女の子が気になる。」

• 編集長による被災地取材レポート
• 2人のタメ年の活動：ロシナンテス・川原尚行／ジャパンハート・吉岡秀人

我、この路を駆ける いつまでも己を信じて
生涯現役。この言葉を貫き通すことは男にとってこの上もなく誉れなことだ。しかし、ケガに病気に家族の反対。そして体力面。いろんな事象がこの言葉の前に試練となって立ちはだかる。「もういいだろう…」そんな弱音を吐きたくなることもあるだろう。だが。あきらめなければ乗り続ける方法がないわけじゃない。これと信じて走り始めた路を何がなんでも貫くために、最後まであがいてみるのもいいもんじゃなかろうか。

この春オススメのニューモデル10台
125ccから2,000ccクラスまで、今年も国内外からたくさんのバイクが発売される。ただ、今年はモーターサイクルショーが中止となったこともあり、たくさんのバイクが日の目を見るのを待っている。今回は、そんなニューモデルのなかから、風まかせ世代にこそにあう10台をピックアップ。 DUCATI DIAVEL ／ BMW K1600GTL ／ MEGELLI 250r/125r ／ YAMAHA FZ1 FAZER GT ／ SAXON REAPER ／ TRIUMPH TIGER 800XC ／ HARLEY-DAVIDSON XL1200C/FXS ／ KAWASAKI W800-with HEPCO & BECKER- ／ SUZUKI GSR750 ／ MOTO GUZZI V7 RACER

ぶらりのんびり東海道の旅 -本田宗一郎氏の面影を追う-
ずっとやりたい旅があった。それはホンダの創始者である本田宗一郎さんが若い頃にたどった道。正確な記録も地図もないが、走れば宗一郎さんが身近に感じられるような気がしたのだ。

• それでも俺は乗り続ける。-江川章広-
• レースで戦い続ける。-黒川武彦-
• 60歳を超えて益々、トライアル三昧。-小林孝四郎-
• 飽くことなき冒険心。-風間深志-

• 平均年齢70歳　熟年ライダーの座談会

• 老眼・視力の変化・白内障。
• バランス感覚は磨き続けられる。

• ハイメカ搭載車の可能性。
• 軽量バイクのススメ。
• 3輪という気になる存在。

女子ライダーのたしなみ
どうせバイクに乗るのなら、「カッコイイ」とか「カワイイ」と言われるような、女性的魅力のあるライダーになりたい。外見だけじゃなく内面からも魅力があふれているライダー、女性らしい「たしなみ」のあるライダーっていうのは、やっぱりひとつの理想像だと思います。そこで今回は、女性ライダー的「たしなみ」について大特集。ちょっとギクリとしつつ（笑）、女子ライダーならではの魅力に磨きをかけてみませんか？

Discovery in Japan
橋でつながっているので、大阪・神戸など関西の都市圏からもアクセス性抜群の淡路島。古事記や日本書紀の「国生み神話」によると、日本列島でもっとも最初に誕生した島が淡路島なのだとか。そんな国生み伝説をはじめとして、食・風景など、淡路島の魅力を存分に紹介します。

“スペック表”を解読しよう！
気になるバイクのwebサイトやカタログをチェックしてみると、必ず載ってるのが“スペック表”とか“諸元表”などと呼ばれるモノ。何やらムズカシイ用語がズラーッと書かれているけれど、「さっぱりわかんないよ…」と思っているビギナーは多いのでは？　そこで、タンデムスタイルの出番。スペック表に載っているさまざまな項目の解読法を伝授しちゃいます。実は、この表から得られる情報はたーくさんあるんですよ！

“旅ゴコロ”をくすぐるアイテムの世界
見ているだけでライダーの“旅ゴコロ”がグイグイと刺激され、胸がワクワクして思わず走り出したくなる…。第2特集では、そんなアイテムの世界をお届けします。積載グッズ、地図、便利グッズ、アウトドアアイテムという4つのジャンルで紹介します。

80年代マシンをカスタムする醍醐味
80年代に巻き起こった空前のバイクブーム。当時を知っている40代にとっては、あこがれのマシンが多数登場した時代だ。逆に当時を知らない世代のライダーの目には新鮮に映るだろう。今回はこの80年代にスポットライトをあて、21世紀の現在、往年のマシンをベースにして、カスタムを楽しむ方法・注意点を探ってみた

カスタムピープル的 誌上モーターサイクルショー
毎年、バイクシーズンのスタートに合わせて、新しいパーツやギアが展示されるモーターサイクルショー。今回は震災により中止になってしまったが、そこで出展される予定だったアイテムやカスタムマシンの一部をここで紹介する

フルカウルクォーター新時代
Ninja250Rの記録的な売れ行き、海外勢である、ヒョースン、メガリの台頭などなど、にわかに盛り上がりつある250ccクラスのフルカウルモデル＝「フルカウルクォーター」。そして時代の波を後押しするように、満を持して登場したのがホンダのCBR250R。このジャンルは今、4社4つ巴の戦国時代を迎えたワケである。さて、この戦乱の台風の目となるCBRとはいったいどんなマシンなのか？　今回のアンダー400では、国内はもとより、世界的に大きな波紋を呼ぶであろうこのモデルを主菜に、フルカウルクォーターというジャンルを再検証してみたい。

U4購入ガイド
各社からニューモデルがそろうこの時期。カタログを見ながら、どれにしようか、と悩んでいる人も多いんじゃないかな？　　今回の第2特集では、「U4購入ガイド」と題し、車検についてや維持費など、アンダー400ならではの購入のポイントを徹底研究してみたぞ！

• 登場CBR250R！
• 柏 秀樹絶賛！実走インプレッション
• 開発者インタビュー　　
• 国内第一次フルカウルブーム　
• 佐藤信哉が徹底比較　CBR250R vs Ninja250R　
• まだまだあるぞフルカウルクォーター　Megelli 250r＆HYOSUNG GT250R　　
• カスタムパーツカタログ  
• オイル交換完全マニュアル

• U4全方位ジャンル紹介
• 250or400どちらを選ぶ    
• U4カスタム最新事情    
• U4現行車オールカタログ    　
• 購入How to...    

排気量は「優劣」じゃない！
ちょっと恐縮しながら「ボクのバイク、250ccなんだけど…」「まだ400ccで…」などと言ってしまうビギナーの人、いませんか？　250ccも400ccも、大いにけっこうじゃないですか。排気量は優劣じゃありません。ビッグバイクにもミドルクラスにも小排気量車にも、それぞれに魅力があるんです。今回のタンデムスタイルは、そんな「排気量ごとの魅力」をお伝えする大特集。自分の愛車が愛おしくなること間違いなしです。

モタード特集
オフロードバイクをベースとして、ホイールやタイヤなどの足まわりをオンロード化したのが「モタード」と呼ばれるジャンル。軽量・スリムで扱いやすいこともあり、日本のマーケットでも人気のジャンルとしてすっかり定着した感があります。今回はXR230モタード・XT250X・DトラッカーXの3台をインプレッションしました。

徹底解剖 HONDA CBR250R
今回のタンスタは別冊付録あり！　話題沸騰中のCBR250Rを徹底的に紹介しちゃいます 見どころを動画で解説！

カスタムに関する疑問を徹底検証
コンディションさえよければ、ノーマルのままでライディングを楽しむことができる。では、人はなぜカスタムするのだろうか？　ルックスが変わるということも一つのファクターであるが、やはりバイクは走って楽しむ乗り物だ。バイクに乗っている時間をより楽しく、より安全にすごせるようになるからこそ、人はカスタムするのである。この説明だけでは曖昧だと感じる人もいることだろう。そこで今回はパーツごとに交換することの効果をメインに、変更するうえでの注意点などをピックアップ。これからカスタムを始めようとする人だけでなく、すでに進行形のオーナーにも参考になる内容が盛りだくさんだ！

草レーサー魂
バイクの楽しみ方は多種多様だ。そのなかで愛機をカスタムして、サーキットに持ち込み、人と競い合うという楽しみ方がある。なぜ、観るのではなく走るため、さらには人と競い合うためにサーキットに足を運ぶのか？　その醍醐味に迫ってみた

家族とは？
夫婦は共働きになった。子供は自分のことで精一杯で、食事の時間もバラバラ。だったら家族が会話する必要がない。意見の交換がないなら、家長、すなわち大黒柱はいらない――このままだとそうなりかねない。いや、そうなりかけてる？　そんなバカなと片付けられない未来がすぐそこだ。ヤバイと感じているタメ年父さんも多いことだろう。家族がどこへ向かっていくべきかを考えるきっかけになれたらと特集を組んだ。

昭和60年
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世に出るまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せな時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第5弾である。今回は昭和60年を取り上げ、サブカルチャー、音楽、DCブランドブーム、阪神の優勝、プラザ合意、雑誌文化など、当時夢中になった流行を振り返る。

眼の健康に注意せよ！
何かおかしいなと思っても、痛みを感じたり、視界の異常を自覚することは稀な視覚。だが、昭和40年男なら、そろそろ老眼を自覚し始めているという人も多いはず。実は老眼だけでなく、加齢はあらゆる眼のトラブルを引き起こす。それを知らなかったがために失明なんてことも。ここでは眼の健康についてまとめた。

• 秋田で田舎暮らしを始めた夫婦。
• 姐さん女房に注ぐ無償の愛。
• 自立型夫婦の日々。
• 月イチ夫婦の愛情。

• タメ年区長の子育て
• 料理を通して教育する
• カミナリ親父の覚悟
• 体外受精を選んだタメ年
• 養子縁組で得た出会い

1. アニメ・ドラマに見る俺たちの家族像
2. 離婚経験を持つ妻たちの座談会
3. レジャー＆ツールで考察する俺たちの家族像

• 世の中の動き
• スポーツ
• サブカルチャー
• 音楽
• 音楽シーンの証言者：中村あゆみインタビュー
• DCブランドブーム到来
• 阪神21年ぶりのペナント制覇
• プラザ合意
• 僕らのバイブル青年誌
• コラム「流行語回顧録」／「1985 あの日の気分」

• スーパーママチャリGP参戦記
• 勝田全国マラソン参戦記

我、絆を胸に刻み駆ける男なり。
バイク乗りは不器用な生き物だ。ひとりで走る、孤独を好むきらいがある。そのくせに共に走る仲間や好敵手が欲しいと思うこともあれば、旅先で感じた人の温情に心打たれ、それが一生の想い出になったりすることもある。バイクはひとりで走る乗り物、それだからこそまわりとのつながり、“絆”を無意識に求める。そんな気がしてならない…。ただ一つだけ言える。そんな絆とよばれる特別な関係をたくさん持つことは、人生の財産である。だからこそ、ライダーとはそんな絆を求め、背負い走り続ける生き物なのだ。今回はそんな“絆”を大切にする男たちにスポットライトを当てる。

ビッグオフという選択肢。
ビッグオフ、なかでも大陸横断を鑑みたようなデュアルパーパスのツアラーバイク、アドベンチャーツアラーと呼ばれるジャンルが盛り上がっている。これまでBMWの独壇場だったこの分野に、近年、ヤマハ、トライアンフなどがこぞって参入。試乗のラインナップが増え、いまや外車、逆輸入車モデルのなかで一大勢力となりつつあるのだ。第ニ特集ではこれらビッグオフを大特集。“アドベンチャーマインド”という言葉に胸をときめかすライダーにおくるビッグオフ入門講座。 ■オーナーインタビュー ■インプレッション：BMW R1200GS ADVENTURE ／ YAMAHA XT1200Z Super Tenere ／ DUCATI MULTISTRADA 1200S Touring ／ KTM 990ADVENTURE ■ビッグオフをライディングテクニック講座 ■車両・用品カタログ

暴れ天竜、遡上の旅。
あてなどなかった。会いたい人がいて、そのための理由が欲しかったのだ。天竜遡上ぶらり旅。Ｗ800を駆って走り出した男の、行き当たりばったり物語。

• ライダー・伊藤真一×メカニック・小原斉
• 商品開発・牧野浩×車両デザイン・一条厚
• サンデーライダー・野口久雄×芦沢参三
•  4メーカー・なつかしの好敵手

• レストアし続ける男
• ガレージを作った男
• ガレージをガイド

• 所有する喜び －オーナーインタビュー－
• ビッグオフの旅性能 －検証試乗－
• アドベンチャーツアラーカタログ
• 操縦術十箇条 －ライディングテクニック講座－
• 用品カタログ

バイク、始めませんか？
春です。新しい季節に、新しいことをしたいと思っている人も多いのではないでしょうか。今回の特集は、そんな「初バイク」がテーマ。初めてバイクに興味を持った人、免許を取ったばかりの人に、使えるハウツーが満載。「バイクっていいなぁ」とあらためて思える、“読み物系”の企画もたくさん入っているので、バイク歴の長い人も必見。すべての女性ライダーに、この一冊をお贈りします！

Discovery in Japan -千葉・房総- 最東端から最南端への旅
関東周辺のツーリングスポットとして、房総半島は定番中の定番。しかし、そんな定番のスポットにもあまり知られていないことがあったんです。江戸時代の彫刻師、“伊八”をテーマに、房総半島をツーリング。銚子をスタート地点として、房総半島の最南端の野島崎まで。「身近なところにもこんなすごいものがある」という再発見の旅となりました。

初級メンテナンス講座
いよいよ春。冬の間もちゃんとバイクに乗っていた人、乗る頻度が少なくなっていた人、冬眠させていた人…。愛車に対するスタンスはいろいろあるだろうけれど、本格的なバイクシーズンを前にぜひやっておきたいのが“メンテナンス”。ビギナーの中には敷居が高く感じている人もいるかもしれませんが、洗車や点検などカンタンな作業だって立派なメンテ。ビギナーにもわかりやすく、楽しいメンテナンスの世界を紹介しちゃいます。

水をめぐる旅
第二特集では、ツーリングに「＋α」の楽しさを提案。もしもツーリングに“マンネリ感”を感じているのなら、テーマを持ってみませんか？　一つのテーマを設定すると、いつもとは違った思い出が残せるのでオススメ。今回は、“名水”をテーマに旅してみましたよ。

今日から旅上手
高い積載能力、ゆったりとした居住空間、250cc以上のクラスなら一般公道から高速道路まで不自由を感じることなく走ることのできるパフォーマンス。このキャラクターをツーリングに活かさない手はない。というわけで今回はスクーターでツーリングを楽しみたい、または楽しんでいるライダーに向けた巻頭特集だ。ツーリングの手ほどき、スクーターで楽しめる春のお勧めスポット、実際に旅を楽しんでいるライダーの経験談とバラエティのある内容で、読めばツーリングに出たくなること間違いなし！

※2月19日発売のNo.18の「行って損しない春のお勧めスポット84」(P24～33)で紹介した下記スポットの内容が変わりました。

• 山形県・馬見ヶ崎さくらラインのライトアップが中止となりました。
• 山口県・湯田温泉白狐まつりが中止となりました。
• 延期になっていた鹿児島県・かごしま春祭大ハンヤ2011の日程が決まりました。
  第10回YOSAKOI九州中国祭り『かごしま春祭大ハンヤ2011』

  ＜開催日時＞	平成23年6月25日（土）10:00～20:00／26日（日）9:00～18:00
  ＜会場＞	天文館公園(メイン会場)、山下小学校、天文館本通、ぴらもーる、 G3の各アーケード、天文館ベルク広場、二本松馬場通り、天文館電車通り、 鹿児島中央駅前東口広場、一番街商店街、ドルフィンポート会場
  ＜問合せ先＞	かごしま春祭振興会（TEL 099-225-9533） ホームページ： http://www.kagoshima-daihanya.jp/

より楽しく“いじる”ための工具活用術
バイクは乗ることだけでなく、いろいろな楽しみ方がある。そのなかの一つが"いじる"ことだ。自分の愛機をカスタムしたり、メンテナンスしたりすることで、楽しい時間をすごすことができる。ただ、この時間をすごすためには必要なモノがある。それが"工具"だ。今回はバイクいじりに不可欠な相棒である"工具"について、使い方や選び方、基礎から応用まで取り上げる。バイクいじりをより楽しく、より快適に行なうための方法を見付けられるぞ

草レーサー魂
バイクの楽しみ方は多種多様だ。そのなかで愛機をカスタムして、サーキットに持ち込み、人と競い合うという楽しみ方がある。なぜ、観るのではなく走るため、さらには人と競い合うためにサーキットに足を運ぶのか？　その醍醐味に迫ってみた

ミドルクラス徹底ライテク
「ビッグバイクに関するライテク記事はたくさんあれど、Under400クラスに向けた専用のライテクが欲しい！」と、スタートした今回の特集。講師をお願いした柏秀樹氏によれば「むしろ扱えないビッグバイクでの練習より、Under400での練習こそもっとも身になり、かつライディングテクニックを向上する一番の近道」とのこと。そこで今回はU4クラスに向けたライテク講座を徹底で展開。またスポーツ、レトロ、オフ、アメリカン、ビッグスクーターのジャンル＆モデル別のインプレッション＆乗りこなしガイドも作成。バイクで幸せになる方法がここに詰まってます。

ギヤ付き125の世界
KLX125、PCXの登場など、にわかに活気づいている125ccクラス。免許制度改正で125ccがもっと身近になるなんていうウワサもちらほら。それにラインナップも少なそうなイメージのこのカテゴリーを調べてみると、意外や意外、逆輸入、外車をメインにたくさんのモデルがあるんです！　そこで125ccのなかでも“ギヤ付き”のモデルに今回は特化。本編ではインプレッションや、125の利点を活かしたツーリング、それから今買えるギヤ付き125カタログと内容盛りだくさんでお届けします！

このバイクに乗ってみたい！　SPECIAL
隔月連載している企画「このバイクに乗ってみたい！」は、ビギナー目線の等身大インプレッション企画。紹介するバイクは排気量問わず、編集部独自の視点でピックアップしています。そんな人気企画を、今回はスペシャルバージョンでお届け！　紹介している数はなんと20台で、そのすべてが今回のための撮り下ろしです。さらに、これまでの総集編として8台もプラスして、まさに完全保存版の大特集。バイク選びの参考になるのはもちろん、現行モデルのトレンドなんかもわかっちゃいます！ [掲載車両] CB400SB&SF ／ SEROW250 ／ GLADIUS400 ／ NINJA250R ／ CB1100 ／ FZ1 ／ CBR600RR ／ BANDIT1250F ／ FAZE ／ SR400 ／ GSR400 ／ ZRX1200DAEG ／ VT1300CX ／ FAZER8 ／ VANVAN200 ／ D-TRACKER125 ／ NINJA400R ／ VT400S ／ DRAGSTAR400 ／ BOULEVARD400 ／ KLX250 ／ ZZR1400 ／ HAYABUSA1300 ／ YZF-R1 ／ FXDWG ／ F800R ／ MONSTER696 ／ STREET TRIPLE R

カスタムピープル撮影会
2010年に開催した本誌撮影会。最終的にはオーナーの想いが込められた193台の個性的なカスタムマシンを撮影することができた。今回の特集はそのマシンたちの詳細を一挙に紹介！　カスタムベース車としては定番のマシンからレアなマシンまで、読めば絶対に、自分のマシンにフィードバックできるアイデアやテクニックが見付けられるぞ。2011年のカスタムプランを立てるうえでも、役に立つ情報が満載だ!!

テクニカルエキスパートマシンインプレッションEXTRA
プロショップが製作したマシンをプロライダーがインプレッションするこの企画。今回は趣向を変えて、編集長がトップエンドが製作したZ1000Rをインプレッションする。注目するのは、ニューアイテムである“乾式クラッチ”だ。レーサーレプリカに純正採用されたこの乾式クラッチの乗り味はいかに？　もちろんマシン自体のでき映えもチェックしているぞ！

追い続けたい単車乗りのこだわり。
一台の車両を長く愛し続ける者、バイク競技へと思いをかける者、独自のマシン開発に打ち込むメーカー。それぞれに自分なりのこだわりを抱いているからこそ、そこにあるバイクライフに輝きや愛着を感じるのだろう。そんな“こだわり”のバイクライフをテーマに特集を組んだ。

俺の海へ。
いつの日も魂を洗ってくれた母なる思い出の海。自らを育んでくれた海を目指して、男はバイクを走らせる。

坂龍飛翔・第九回「いろは丸決死の談判」鞆の浦編
龍馬たちが巻き込まれた船舶事故と、それにまつわる大騒動の舞台となった広島県鞆の浦を目指してバイクを走らせる。

• RZに全てを捧げる男
• 海外ラリーを走る男

• 男の旅を演出するアイテム
• 野営を楽しむ道具選び
• 寒さに負けない男をバックアップ

• プロに学ぶ冬の洗車術
• 便利な磨きグッズの実力検証

• 温泉
• 祭
• 夜景／イルミネーション
  

• ホンダ：オートマチック
• カワサキ：最速　他

ウエア選びの“こだわり方”
女性たるもの、バイクに乗るときだってやっぱりオシャレにキメたいよね。レザーウエアでガラッとイメチェンしたり、普段のスタイルを貫いたり、寒いからって妥協したくない！　だってライダーたるものつねにウエアに気をつかって「あの人カッコイイ！」、そんな風に他のライダーから一目置かれたいもの！　そんなバイクライフを艶やかにするウエア選びのノウハウ、“こだわり方”が満載です！

Discovery in Japan　-京都・伏見- 龍馬とお龍が出逢った街
大河ドラマで坂本龍馬が話題となった2010年。龍馬人気に触発されて、おなじみのモデライダー・多聞恵美さんが旅立ちます。目指すは京都・伏見。この街は、龍馬とその妻であるお龍が出逢った街であり、急襲を受けた龍馬をお龍が身を挺して助けたという有名なエピソードが残る場所。約150年のときを経てそんな龍馬とお龍の足跡をヤマハのDRAGSTAR 250で追います。

編集ウラ話

レザーに首ったけ（・o・）

愛情込めて使ってこそ、愛着もわくというもの...

「なんとなくおもしろそう...」という安直な理由で、レザーページの担当に鼻息荒く立候補！

その後は、レザークラフトの売り場を見に行くべく、東急ハ◯ズ（渋谷店）に足を運んだり、さまざまなショップの方にレザーについてのお話を聞かせていただいたり、私物のウォレットやジャケット、ブーツ、カタログ用のグッズをお借りするなど、とにかくレザー漬けの1ヶ月を送りました。

なかでも刺激的だったのは、ショップスタッフさんに借りたり見せていただいたりした愛用グッズの数々。「はぁ〜、こんな色に変わるんだ！」「本当、オーナーさんの使い方が現れるなぁ」などと感心しつつ、初めて"育てる"という楽しみがあることを実感しました。

自分自身もバッグやウォレット、ブーツなど、意外とレザーアイテムを持ってはいるものの、どれも「なんとなく」ついた汚れで、"美しい"とはいえない風情。そんなわけで新たな新品のレザー（もちろんヌメ革！）グッズを手に入れ、あらためて「愛情込めて育てたい！」「なにを買おう？」とフガフガしている今日このごろです。

＜編集部・薬＞

【お詫びと訂正】

12月27日発売のレディスバイク31号について、以下の間違いがありました。
読者のみなさまならびに関係者各位に混乱を招くとともに、多大なるご迷惑をおかけした事を、深くお詫び申し上げます。

2011 バイクライフ年間計画
今、バイクライフに夢はありますか？　きっと「○○に行ってみたい」「○○が欲しい」などなど、すべてのライダーに何かしらの夢があることでしょう。それを実現させるためには、具体的な計画を立ててステップアップしていくと効果的。ツーリングの予定を組んだり、お得に買い物をしたり…。早めに考えておけば何かとスムーズ！　折しも年末～年始にかけてのシーズンなので、この機会にバイクライフの年間計画を練っちゃいましょう！

バイクの実力をナメるなよ～！
すべてのバイクには、得意・不得意がある。確かにそれは事実だけれど、あまりにもそれにとらわれ過ぎると、バイクライフの“足かせ”になってしまうかも…。今回の第2特集は「大丈夫大丈夫！　いろんなバイクでたいがいのことはできる！」という、超ポジティブシンキングの企画です。

ちょいテクで 差を付ける
より好みの特性にマシンを変化させるため、よりパフォーマンスを高めるため、より個性的なマシンに仕上げるためにと、オーナー独自のコンセプトに基づきカスタムを進めていることだろう。そのためのメニューやパーツは多数存在するが、多くのオーナーは大きく性能が変わったり、見た目と性能が大きく変わるパーツから手を加える傾向にある。そして"完成した！"と思ったマシンでも、細かく見ればまだ手を加える部分が残っているこも。そこで、今回は比較的コストを抑えられ、かつ、細かな部分ではあるが完成度を高めるために有効なメニューを紹介しよう。また、このメニューはカスタムビギナーでも手を加えやすいメニューも多いので参考にしてほしい。

塗料のオカジマ最新カタログ
自分の愛機を個性的にカスタムするための有効な手段が『オールペイント』だ。今回はDIYでペイントをしたいと思っているユーザーには必見の、ペイントに関するアイテムを取り扱う『塗料のオカジマ』が最新カタログを付録として折り込んでいる。ペイントのアイデアを練る、予算を立てるにも役立つカタログだ！

呑んべえ万歳
すべてがイケイケドンドンだった狂乱のバブルのなか青春時代を過ごしてきた昭和40年男たちは、酒との付き合い方もまたイケイケドンドン。イッキブームやドライ戦争を経験し、酒豪は男らしさの証とばかりに酒に呑まれた経験をもつ男たちがほとんどではないか。そんな男たちの酒にまつわるあらゆるエピソードに笑い、懐かしの缶ビールを振り返り、酒を愛した偉人たちにその極意を学ぶ特集。酒ありて楽しい我が人生。今宵もガツンと一杯やるか？

夢あふれていた、俺たちの時代。昭和54年
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世にでるまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せな時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第4弾である。今回は昭和54年を取り上げた。ウォークマン、江川事件、ラジカセ、アリス、金八先生など、当時夢中になった流行を振り返る。

肥満は脂肪の多重債務。
脂肪とは借金である。あのときの唐揚げや、あの日のお菓子、あの夜のラーメンという名の。ダイエットはこれをいかに速やかに返済するか。1万や2万だったらすぐに返せても、やがて積み重なって10万になり、100万になり、だんだん返せなくなってくる。で、気がつけば1,000万になってしまうのだ。今回は借金体質を改善し、なるべく借金を作らない身体づくりを中心に肥満について解説する。

• 杜氏・高橋雅幸
• ウイスキー製造・肥土伊知郎
• 居酒屋店主・坂本勝
• バーテンダー・大沼進時
• ソムリエ・情野博之

• ミュージシャン・林田健司
• 舞台役者・瀬下尚人
• 出身地別タメ年座談会

• 赤塚不二夫
• 高杉晋作
• 上杉謙信

• 置き引き経験5回の懲りない男
• 誰かれ構わず告白する男
• 帝国ホテルで酔いつぶれて...
• 気がついたら頭から血が...
• 大晦日に同級生たち集合

• 世相
• フラッシュ：流行・テレビ・音楽
• 音楽シーンの証言者：堀内孝雄インタビュー
• コラム：流行語回顧録

• ウォークマン
• ラジカセ
• カセットテープ
• 3年B組 金八先生
• 江川事件
• コラム：1979 あの日の気分

アンダー400の最新トレンド
近年、次々にニューモデルがリリースされ、アンダー400を取り巻く状況は確実に変わってきている。そこで今回の特集は、「現在のアンダー400のあり方」に注目。最新モデルのインプレッションはもちろん、近年のバイクづくりの特徴、世相を反映したユーザーの変化など、「最新トレンド」というキーワードでバイク業界を分析している。これらの動向を知れば、バイク選びにも大きな参考になるはずだ。

賀曽利 隆のグラストラッカーで林道チャレンジ！
「鉄人」というニックネームを持つツーリングのエキスパート、賀曽利隆さんが、日本全国の林道を走破！ しかも、使用した車両はストリートバイクのイメージが強いグラストラッカービッグボーイ！ 「意外とスゴいぞグラトラ！」な新連載だ。

寒くたって走りた～い！
季節はすっかり冬本番。「寒いから」という理由でついつい乗る機会が少なくなり、場合によっては「もう何ヶ月も乗ってない」なんてことになってしまう人も…。バイクの調子を維持するためにも、そしてまた、冬だってバイクライフを存分に楽しむためにも、積極的に走りに行きたい！　今回は、そんな思いを込めた大特集。できる限り寒さを防ぎ、寒い季節を楽しむハウツーを徹底紹介します。バイクを冬眠させる必要のない地方のみなさん、走らなきゃもったいないですよ～！

このバイクに乗ってみたい！　ネイキッド系直4モデル
タンスタ流、ビギナー目線のインプレッション企画。今回は“ネイキッド系”という、ちょっと複雑なテーマでお届けします。ノンカウル（CB400SF）・ビキニカウル（ZRX1200ダエグ）・ハーフカウル（フェーザー8）という3タイプを紹介していますが、カウルを装備しているといっても、バイクの性格としてはネイキッドの延長にあるイメージです。

なが～く楽しむ8つのステップ
せっかく手に入れたスクーター。できることなら長く乗り続けたいと誰もが思っていることだろう。しかし、現実にはさまざまな障害が待ち受けている。走ることによる車体各部の劣化であったり、楽しみが見いだせなくなってしまったりとか…。今号では、そんな“スクーターから降りようかな…”という思いを抱かせないため、よりスクーターライフが充実するHOW toを8項目＋αに分けて紹介しよう。読み終えたころには、愛車のもとに駆け寄りたくてウズウズしてること間違いなしだ！

海外ショー関連レポート 気になるニュー＆コンセプトモデル続々登場!!
パリショーに始まり、ケルンショー、ミラノショーといった欧州の大型モーターサイクルショーが終わり、来年のめぼしいニューモデルと、コンセプトモデルが発表となった。とくに今年はホンダとBMWが現実味をおびたスクーターのコンセプトモデルを発表するなど、スクーターフリークにとってはかなり気になるニュースが多かったことだろう。ショー自体のレポートと気になるモデルの現時点における詳細を紹介

消耗品選択術
バイクは走れば走るほど各部が消耗していく。その消耗した部分を適正な状態にしなければ、どんどん危険な乗り物になってしまう。そのなかで今回クローズアップするのが消耗品だ。『消耗品だったらカスタムは関係ないのでは？』と思う人もいるだろう。実はこの消耗品は、選び方によってマシンの特性を大きく変える重要なファクターであるのだ。便宜上『消耗品』と呼んでいるが、カスタムパーツといっても過言ではないほど、交換による効果は大きいのである。シーズンもそろそろ終わりになるこの時期にこそ、消耗品にこだわって差を付けよう！

テクニカルエキスパート マシンインプレッション
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？　話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！　今回の車両はカワサキのフラッグシップとして人気の高いZZR、しかもZZR1100とZZR1400の2台だ。シリーズの進化やそれぞれのパフォーマンスをチェックしてみたぞ！

カスタムって何ですか？
「世界で1台だけの愛車」というフレーズには、ビギナーも心ひかれるものがあります。意外と“カスタム”に興味を持つ人は多いんですが、その割に世の中には“カスタムの基礎知識”が少ないもの。それならタンスタの出番ということで、今回の特集はカスタムという遊び方のハウツー。もっとも手軽にできるステッカーチューンに始まり、各部のパーツの基礎知識、楽しんでいる人たちの声など、この世界を多角的に紹介。読めばきっと、何かやってみたくなる1冊です。

タンスタ伝説 “大門駅”をめぐる旅
タンスタならではの、おバカなチャレンジ企画。その新章がスタートです。今回のテーマは「大門駅」。日本に3ヶ所あるこの駅を（東京・愛知・広島）、1泊2日ですべて訪れます！　長距離イッキ走りの参考にもなるので（？）、ぜひチェックです！

最新ドレスアップ事情
カスタムするうえで、その方向性は大きく二つに分類できる。パフォーマンスを高めることと個性を高めることだ。どちらも完成度を高めるためには重要なメニューである。今回は後者の個性を高めるためのカスタムメニューである『ドレスアップ』を徹底解析！　ひと言でドレスアップといっても、その内容は多種多様。それらの手法を複合的に組み合わせることで、より個性的なマシンを作り上げることにつながるのだ。オンリーワンのマシンを手に入れたいと考えている人には必見の内容になっているぞ。

ライディングウェアセレクト集
自分の愛機を個性的にカスタムするのであれば、ウエアにもこだわりたい。せっかくカッコよく仕上がったバイクでも、ウエアのデザインがマッチしていなければ意味がない。バイク向けに作られた専用のウエアは安全面や機能面がフューチャーされることが多いが、マシンとのデザイン面でのバランスも考えてウエアを選びたいところ。そこで、今回はスタイルを意識した最新秋冬ウエアをピックアップ。個性的なマシンに合ったウエアで、カッコよく走り回ろう。

これが現行U4だ!!
排ガス規制への対応などの理由から、一時期アンダー400のラインナップは激減した。しかし近年、ニューモデルが次々と登場してきたこともありU4モデルの数は徐々に回復してきているのだ。現行U4は、厳しい規制に対応しつつも魅力的な方向性を打ち出し、新たな時代に入っていると言っていいだろう。今回は、そんな現行モデルを一挙に紹介する大特集だ。400cc、250cc、125ccという3つの排気量における主要モデルを網羅。U4モデルだけをこれだけのボリュームで掲載しているのは『Under400』だけ！

遊びに行こーぜ！
一つのテーマで遊びまくる、「プラスアルファ」のツーリングのススメ。今回のテーマは「パワースポットに行ってみよう」。スタッフが最近の流行に乗っかって、東京近郊のパワースポットめぐりに繰り出した。アンダー400ならではの機動力を存分に活かして走り回ったけれど、はたしてその効果のほどは…？

この一瞬を駆け抜けるは一期一会なり
日本人が長らく受け継いできた、美しくも清々しい「一期一会」という言葉。別れがあるから出会いは輝く。旅先での人との出会い、若かりし日のバイクとの出会い、とてつもない美しい風景との出会い。このとき、この場所でしか出会えない儚くも美しい出会いに焦点を当てる。

追憶の日光をゆく。
何度も訪れ、数々の思い出の眠る地。ずいぶん長いこと忘れていたあの日の思い出と再会するため、極私的追憶の旅に出た。

坂龍飛翔・第八回 「盟友との日々」下関編
『龍馬伝』での盛り上がるなか、ブームに取り残されたように静かな下関。だが、かの地は龍馬が愛して止まなかった思い出の地であり、“動けば雷電のごとく”と呼ばれた幕末の志士・高杉晋作の郷里でもある。龍馬と深く関係した両者を追って、バイクを走らせた。

• 東福寺保範
• 清原明彦

• もう一度乗りたい名車たち
• すぐに消えていった迷車たち
• 出会いと別れを描いた作品たち

• オーナーインタビュー12人
• 旅人コラム／OUTRIDER編集長／ツーリングカメラマン／野宿ライダー
• 編集部が勧める旅の宿
• 旅の景色を刻み込むカメラ
• ハンドサイン今昔物語

ちょいテク＆豆知識
知ってるとかなり便利なんだけど、教習所ではなかなか教えてくれない「ちょっとしたテクニック」や豆知識。今回のタンスタは、そんなハウツーを満載しました。ライテク編・ツーリング編・高速道路編・日常編・トラブル対応編・盗難防止編・バイクショップ編・その他編という、8つのテーマで便利なネタを網羅。読むだけで使える、試せるものばかりです。ビギナーライダーはもちろん、ベテランライダーも「へぇ」と思えるネタがきっと見付かるはず！

このバイクに乗ってみたい!バイクの“ブランド”に注目
タンスタ流、ビギナー目線のインプレッション企画。今回はバイクが持つ“ブランド”という切口で、現行モデルから3台をピックアップ。CB1100、SR400、ニンジャ400Rを紹介します。“CB”や“ニンジャ”など、車名が持つブランド力をひもとくと共に、高速道路やワインディングなど、さまざまなシーンで実力検証してます！

マシンリフレッシュ方法徹底解析
バイクという乗り物は走っていれば、各部が消耗・劣化していくモノ。乗り続ければ、その性能は徐々に低下していく。それを放置しておけば、ラインディングを楽しめないばかりか、カスタムしたことのメリットを受けられず、最悪の場合には命にかかわるトラブルにつながることもあるのだ。今回は車体まわりにスポットライトをあて、メンテナンスの方法だけでなく、作業する際にグレードアップを図る術はないのかを探ってみた。ライディングを安全かつ思いっきり楽しみたいライダーには必読だ！

テクニカルエキスパートマシンインプレッション
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？　話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！　今回の車両はカスタムベースとして人気の高いゼファー1100だ。しかも、異なるコンセプトで製作した2台を一気乗り！　はたして、その違いは？

生涯現役力
昭和40年生まれたちは、これまで歩んだ人生の中で最もしんどいであろう、人生の後半戦に入っていく。そこで、人生の後半戦に勝利するために8つの力を特集した。ここら辺で一念発起したいと思ってはいるが、なかなか行動に移せないでいるタメ年たちよ、もたもたしていないで今こそ生涯を男らしく生き抜いていく“力”を得よう。負けず嫌いな俺たちがよりいっそう輝くために。

昭和47年
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世にでるまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せな時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第三弾である。今回は昭和47年を取り上げた。仮面ライダースナック、学習と科学、ミラーマンなど、当時夢中になった流行を振り返る。

睡眠不足は早死への確実な近道。
家族から「いびきがうるさい」と言われたことはないだろうか？ ちゃんと寝ているはずなのに疲れが取れなくなったような気がしないか？ ここ5年で5kg以上太ってはいないか？ これらはいずれも睡眠障害である可能性を示している。心と身体の健康に影響を与える睡眠にスポットを当てた。

• 宇宙飛行士・野口聡一
• 俳優・石黒 賢

• TVヒーロー
• オモチャ
• おやつ
• 歌謡曲

• 横井庄一帰還からパンダまで

• 仮面ライダーカード
• 学習と科学
• ミラーマン

• あの日の気分「1972年 「ヒーロー」を待ち望みながら」
• 流行語回顧録

• 江口晃生
• 川原尚行

• ウォーキング＆スローラン

• デジタルは怖くない
• twitter基本の「き」

• うつ病との付き合い方

• EDの正しい知識

• 音楽プロデューサー
• 営業部長

• 永遠の旅人七人衆
• めざせ最南端!1,600km鈍行列車の旅
• なぜ芭蕉は45歳で旅立ったのか？

• 男の子育てとは？
• インタビュー：父と娘
• インタビュー：父と息子
• 昭和40年男の妻座談会

• タメ年たちの大活躍！
• s40モータース「ターボの、あの頃へ」
• 季刊オートバイ「スクーター」
• 俺たちの知らない遠い夏の日「特攻隊員の生き様」

• 自分色に生きる「人間椅子・和嶋慎治」
• 音楽オヤヂの心模様
• それにつけてもパンチな日々「パンチ村」
• 立川談慶の裏みつを（第二回）
• 今宵、ひとりのバーにて（ハリケーン）
• 昭和40年男に勧める逸品「μ TOUGH」
• 大人物のタメ時代「本田宗一郎」
• 昭和40年男・読者ミーティングレポート
• ゴールデンエイジの黄金時代
• 10分休み「ノストラダムスの大予言」
• 小さな旅のみやげもの「土佐・高知」

もっと走りたくなる快適性アップ術
オートマチックでイージーな操作、大容量のシート下トランクをはじめとする充実の積載スペースなど高い快適性がスクーターの魅力である。ただし、小径ホイールで積載性を優先したために、サスペンションのストローク量が稼げなくて路面の凹凸が吸収しきれなかったりと気になるところも多々ある。そういった気になる部分を抽出し、どのように解決できるかを検証した。あなたの「もう少し乗りやすくなるハズなんだけど、どうすればいいんだろう？」という悩み、ズバッと解決します！

加熱する原付二種クラスの魅力に迫る！
3月に発売を開始し、現時点でバックオーダーが報じられるホンダ・PCXに続き、コンパクト125モデルの代表スズキ・アドレスVシリーズにニューモデルが追加された。さらに海外メーカーからも気になるモデルが国内デビューを果たすなど、ここにきてますますヒートアップの様相を見せる125ccクラス。その最新情報と、ラージボディ125の可能性を追求する

コントロール性 向上計画
カスタムというと“エンジンチューンに手を加えたことで最高出力150psに！” “社外ホイールを採用してバネ下重量が軽くなった！” “外装パーツの交換で個性度アップ！”といった面に目がいきやすい。しかし、どんなにコストをかけようとも、実際に乗って扱いにくくては意味がない。せっかくカスタムをするならば、扱いやすさこそ気にかけたいポイントだ。今回は、マシンのコントロール性を高めるためのカスタムメニューを紹介。より自分の意思でコントロールできるマシンに仕上げれば、今よりも走ることが楽しくなるぞ！

カスタムの幅を広げる新技術
よりパフォーマンスをアップさせる、より個性的なマシンに仕上げるなどを目標にして、カスタムを楽しんでいる人は多いことだろう。それは各パーツメーカーやコンストラクターが、これまでに技術とノウハウを注いで開発してきたパーツやメニューが送り出されてきたからこそ。現状でも十分なレベルにはあるが、さらに独自のアイデアと技術でシーンを盛り上げようと、どのパーツメーカとコンストラクターたちは日々開発を続けているのだ。そんな新しい技術を紹介しよう

250cc&125cc
車検がないことから、経済性にすぐれるアンダー250クラス。しかし、その魅力は決して経済性だけではない。バラエティに富んだモデルがラインナップしており、日本を走るうえで十分の動力性能を持っている“いいとこ取り”の排気量なのだ。とくに近年はエコ意識の高まりもあって、存在意義が見直されてきている。現行ラインナップの分析や、長距離ツーリングのレポート、そして海外モデルまでを含めたオールカタログなど、さまざまな視点から“アンダー250”の魅力を紹介！

NeU4!
ニューモデルを紹介するこのコーナー。今回はなんといっても、カワサキからリリースされたばかりのNinja400R／ER-4nに注目だ。さまざまな角度からの車体写真はもちろん、実走レポートも掲載。400ccクラスに久々に登場したロードスポーツモデルなので、U4ファンはぜひチェック！　またこのほかにも、ロイヤルエンフィールドのクラシック350、スズキのアドレスV125Sも紹介。今、U4ニューモデルがアツイぞ！

熱制御術
バイクの心臓部であるエンジン。このエンジンが安定して性能を発揮させるために不可欠な要素がある。エンジン型式により違いはあるが、オイルや冷却水の温度を『適正な温度にたもつこと』だ。カスタムすることで出力向上をねらっても、油温／水温が上がりすぎれば、性能は安定せず、最悪エンジンブローという結果に…。そうならないためにも、冷却効率を高めることは、長くバイクを乗り続けていくうえでも必須メニューといえるのだ。それでは、どう対処していけばいいかを紹介していこう！

テクニカルエキスパートマシンインプレッション
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？　話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！　今回の車両はカスタムベースとしてはまだマイナーなハイパーネイキッド『B-KING』だ

我、心のままに 旅する男なり。
旅とは、天候や行き先ばかりではなく、旅をする者の年齢や環境による心の有り様で大きな変化を見せる。とくにバイクはライダーの喜怒哀楽に大きく影響を受ける移動手段のひとつといえるだろう。まるで旅人の成長に呼応するかのように様々な瞬間を心に刻み込んでくれるバイク旅の魅力を探る。

夏のトラブルを乗り切る。
ライダーにも愛車にも厳しい夏の暑さと熱さ。最新のアイテムを用いて夏のバイクライフをより楽しむ工夫を紹介する。

坂龍飛翔　第七回「新たなる希望」長崎編
長崎で新たな活動を始めた龍馬。日本初の株式会社となった亀山社中を設立したこの地を訪れた龍馬の想いとは？　そして龍馬像設立のため奔走した地元の若者たち。龍馬の足取りを追い、福山龍馬で揺れる長崎をバイクで探訪する。

ポジション最適化術
今回の特集は『ライディングポジション』だ。ノーマルの車両は万人が乗れるように作り込まれているため、ライダー一人一人の体格・乗り方に合っているとは言いがたい。たとえ同じバイクでも、10人のライダーがいれば、10人の理想のポジションがあるのだ。このライディングポジションをライダーに合わせることで、ライディングの質が向上する方法を今回は取り挙げている。

連載！ 世界のカスタム事情
バイクに装着されているサスペンション。これは適正な状態で性能を発揮しているのか？　この点にスポットライトをあて、そのパフォーマンスを目で見えるカタチで解説していくのが、この企画の主旨である。毎回車種別ごとに取り挙げ、記念する第1回目はカワサキの名車で、現在もカスタムベース車として絶大な支持を集めている『Z1』だ。

男をアゲる夏が来た。
ギンギラ照りつける太陽は男のビタミン。夏はとびっきりの想い出やほろ苦い経験をさせてくれた。だが、いつのころからか、遊びがスケールダウンしていないか？ ある程度は仕方のないことかもしれないが、まだまだ逃げ込む歳じゃない。汗びっしょりになりながら走り続けたあの日の輝きを取り戻すために、昭和40年男向けに夏ネタの数々をドーンと紹介。

昭和57年を振り返る。
昭和40年生まれの俺たちが社会人として世にでるまでの間に体験した共通の思い出。明るい未来だけを信じていていた幸せな時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第二弾として昭和57年を取り上げた。オールナイトニッポン、アイドル、ディスコなど、当時の流行を振り返る。

肝臓の異変を察知せよ！
これといった症状はなくても、どうも疲れやすい気がするとか、毎晩の晩酌はやめられないとか、若い頃とくらべて体重がずいぶん増えたなんて人にぜひ知っておいてもらいたい肝臓病の正しい知識。沈黙の臓器こと肝臓のリスクを知って、安心してお酒を楽しもうじゃないか。

アンダー400のエンジン
ライダーにとってエンジンは、ただの「動力発生装置」ではない。特別な思い入れのあるメカニズムなのだ。そこで今回は、単気筒、2気筒、4気筒という3つのエンジン型式に注目してみたのである。現行モデルインプレッションはもちろん、エンジンのメカニズム解説、メンテナンスやカスタムの知識まで、「アンダー400のエンジン」に特化した大特集。U4エンジンの魅力は、「扱いやすい」だけじゃない！

遊びに行こーぜ！
ちょっとこだわって遊びまくる、「プラスアルファ」のツーリングのススメ。今回の遊びテーマは、なんと船！ バイクに乗って、船にも乗っちゃおうという、新しいツーリングライフの提案企画なのである。折しもいい季節になってきた。ぜひ今回の記事を読んで、マリンの世界に飛び出してみよう！

The Product Special
今回のトップは2010年のシーズンインに合わせ、各パーツメーカーから送り出された新作や気になるアイテムを紹介。ここで登場するアイテムたちは、日々理想を追い求めカスタムを進める者、さらにパフォーマンスアップをねらう者にとって、まさに打ってつけ！　いち早く愛機に取り込めば、仲間に差を付けることができるぞ!!　気になるパーツをゲットして、本格的に走り出そう

マシンに負けない肉体改造計画
愛車に手を加えて、思い描く性能に仕上げているカスタムピープルたち。変わりゆく愛機の乗り味を楽しんでいることだろう。だが、はたしてカスタムマシンに乗るライダーはどうなのだろうか？　バイクに乗ることは全身を使う行為だ。よりマシンの性能を高いレベルで味わうのなら、ライダー自身も変わる必要があるのだ。また、ライディングギアにもこだわることも影響をおよぼす。今回はライダー側に焦点をあて、マシンをより乗りこなすための方法を紹介する

そこが知りたい！ 「対決編」
気になっているけど設備がなかったり、時間がなかったりで調べられないことはたくさんある。今回の巻頭特集では、「オートマチックよりマニュアルシフトの方が便利なのか？」「タイヤは銘柄によって乗り味が変わるのか？」「社外品マフラーはうるさいのか？」といった誰もが真実を知りたいことを8項目ピックアップして実際に試してみた。なかには予想しなかった結果にたどり着いたものもある。すべてに納得がいかないかもしれないが、今後の充実したスクーターライフを送るのに参考になるし、役立つこと間違いなしの企画だ

電動＆ハイブリッドスクーター最新事情
昨年あたりから新聞などでも電動バイク発売に関する記事がちょくちょく掲載されるようになり、先の東京＆大阪モーターサイクルショーには電動バイクを扱うブースが出展していた。あらたな二輪車として、大いに期待を寄せているライダーも多いことだろう。そこで、電動二輪車が現在どのように販売されていて、故障したときなどどういう対応がとられているのか、乗るにはどんな免許必要なのか、実際の走行性能はどんなものなのかなど、さまざまな角度から検証した

気軽にできる パワーアップの近道
今回のテーマは『パワーを上げてより楽しいマシンに仕上げる』こと。今の状態で満足しているような場合でも、パワーをプラスαすることでより走るのが楽しくなるのだ。ただ、扱えないパワーはいらないと考えているライダーもいるだろう。が、扱いきれるパワー与えつつ、より楽しいマシンに仕立て上げる方法もあるのだ。また、パワーを上げるとなると、各種加工などを頭に思い浮かべる人も多いことだろう。しかし、ボルトオンパーツでもパワーを引き出す方法はるのだ。その方法を本誌で紹介しているぞ！

空冷Zの進化を追う Z補完計画
カスタムマシンはどのように作られるのか？　以前から欲しかったZ1の購入を決意した編集S藤は、その製作をブルドックに依頼した。この動きに便乗して、カスタムマシンがどういった過程を経て、作り上げられるのかを追跡するこの企画。今回は序章としてベース車のコンディションチェックを行なった。はたしてどのような状態なのだろうか？　そして、最終形はどうなるのか？

アンダー400と共に旅の空へ！
ツーリングは、誰にでも、どんなバイクでもできるバイク遊び。もちろんアンダー400のバイクでも、さまざまなスタイルのツーリングを楽しむことができるのだ。それを証明するような実走レポートや旅の達人たちのメッセージ、グッズ紹介、車両カタログなど、U4マシンで旅に出たくなる大特集。

遊びに行こーぜ！
普段どおりのツーリングもいいけれど、たまには「目的地で遊ぶ」ということをテーマに出かけてみるのもアリでは？　そんな意図で始まった新しいツーリング企画。第2回めのテーマは、「宇宙体験（？）」。茨城県つくば市をメインに、宇宙好きスタッフが走り回った！

心揺さぶる、冒険の路をゆく。
未だ体験したことのない風景や、その体験から得られるであろう感動を探し求めるのがツーリングライダーの性。たとえそれが近場への日帰りツーリングであったとしても、そこに冒険心をもって望めば新しい感動が得られるはずだ。そこで今回は「冒険」をテーマに、より新鮮な気持ちでバイクライフを楽しむための術を特集した。

原付二種をあなどるな！
通勤用やビジネス向けなどのイメージが強い原付二種バイク。しかしながら秘めたるポテンシャルは想像以上に高い。車種も豊富で少ない維持費用で楽しめ、メインマシンとしての魅力も十分だ。そこで原付二種モデルをカテゴリー別に検証し、その可能性に迫った。

坂龍飛翔　第六回「希望と失意」神戸編
勝海舟と出会って人生が急展開し始めた龍馬。2人の夢であった海軍設立に向けて海軍操練所を神戸に発足させることになるが、その夢はわずか2年という短期間であっけなく解散の運命をたどる。希望と失意の両方を味わった神戸の地で龍馬の足取りをたどる。

奥深きアフターパーツの世界
純正パーツと比べ、非常に美しいスタイルに仕上げられているカスタムパーツたち。その見た目だけで"交換"というオーナーも少なくないだろう。しかし、それらの多くは機能パーツ。選ぶ際には注意すべきポイントも多いのだ。そこで今回はあらためてカスタムパーツに交換することのメリット、どういった過程で開発・製造されているのかを追跡！　そこには一言では語り尽くせない、奥深き世界が広がっていた!!

テクニカルエキスパートマシン・インプレッション
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか？　話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション！　今回の車両はビギナーにも選ばれることの多いCB400SFだ

タメ年たちのリアル
各人の仕事力に大きな差がつき始め、病気、介護、子育てなどの悩みと対峙したり、仲間とのつながりや自分らしい生き方を模索するなど、人生における重大な局面を迎えている昭和40年生まれたち。あらゆる分野で活躍する40人の昭和40年男に話を聞いたインタビュー特集である。偽りなきタメ年たちが吐いた本気の言葉を受け取ってほしい。

昭和50年を振り返る
昭和40年生まれが社会人として世にでるまでの間に過ごした共通の思い出。明るい未来だけを信じていたこの幸せな時代を1年ごとに区切り、夢中になったあれこれを振り返る連載特集の第一弾として昭和50年（1975年）を取り上げた。ローラースルーGOGO、広島カープの優勝、スーパーカーブーム、フラッシャー付自転車など、当時の流行を振り返る。

我ら、高血圧世代！
健康診断の結果が気になるようになってきた。なかでも血圧の数値が上がってきたという人も多いのでは？　血圧上昇の分岐点となる40代半ばは、対策を始める最後のチャンス。高血圧が及ぼす影響とその対策についてわかりやすく解説する。

予算を考えたカスタムプランの立て方
自分の理想のマシンに仕上げるべく、人はカスタムをスタートさせることだろう。ただ、カスタムを進めるうえで、なくてはならないモノが『資金』だ。どんなに理想を追い求めようとも、資金がなければ先に進められないのが現実である。そのため、日々勤労・貯蓄に励んでいることだろう。今回はその資金を効率的に使うための方法を紹介しよう

草レーサー魂
バイクの楽しみ方は多種多様だ。そのなかで愛機をカスタムして、サーキットに持ち込み、人と競い合うという楽しみ方がある。なぜ、観るのではなく走るため、さらには人と競い合うためにサーキットに足を運ぶのか？　その醍醐味に迫ってみた

400ccが好きだ。
普通二輪免許で運転することができる最大排気量、それが400ccだ。排ガス規制の関係で一時的に現行モデルのラインナップ数が激減していたが、ここに来てニューモデルも出そろってきた。またバイクショップでは、店頭在庫などでまだまだキャブレターモデルも手に入る。250ccともビッグバイクとも違う、ミドルクラスならではの魅力に迫った大特集だ。

遊びに行こーぜ！
思い立ったときにすぐに出かけられるのが、アンダー400のいいところ。普段のツーリングもいいけれど、たまには「目的地で遊ぶ」ということをテーマに出かけてみるのもアリではないだろうか？　そんな意図で始まった新ツーリング企画。記念すべき第一回目のテーマは「城が見たい！」

スクーターを楽しむ 8つのポイント
95年にマジェスティが登場し、都心部の若者を中心としたビッグスクーターブームが訪れる。収納スペースが大きくシフトチェンジの必要なく気軽に乗れることが、その要因であり、おもに街中の移動手段として受け入れられたのだ。その後、ホイールサイズが大きくなったり、電子制御によるシフトチェンジができるモデルが登場したりと車両は大きく進化した。この進化で、より快適に長距離を走ることが可能となり、走り自体を楽しめるマシンも増えてきた。そこで、高まったパフォーマンスを活かして、より充実したスクーターライフを送るための8つのポイントを巻頭特集で紹介する。

原付二種スクーターの魅力に迫る
駐車スペースが軽二輪以上のクラスに比べて豊富だったり小回りがきくなど、街中における利便性が高い原付二種クラス。さらにランニングコストも安く、エコでもある。そこで、あらためて原付二種スクーターの魅力を検証する。また、最近チラホラ話題にのぼる免許制度が、どのような扱いになるのがベストかについても考えてみた。今、国内で手に入るオールカタログも掲載！

カスタムピープル撮影会2009
09年には全国各地でさまざまなバイクイベントが開催され、参加したライダーは思い思いの時間を楽しんだことだろう。そのなかのいくつかのイベントに編集部員がお邪魔して、撮影会を敢行し、珠玉のカスタムマシンを数多く撮影した!!　そのマシンたちを一挙に紹介する。新旧問わずさまざまな車種からは、愛機のカスタムに役立つアイデアが発見できるぞ！

新春お年玉スペシャルプレゼント
09年は世界的な不景気で、カスタムにブレーキがかかってしまった人も多いのでは？　10年はそんな不景気を吹き飛ばし、カスタムを進めていってほしいとの願いを込め、各パーツ&ウエアメーカーに協力してもらいプレゼントを大放出！　全50アイテムのなかからお目あてのアイテムをゲットし、10年のカスタムライフに勢いを付けてくれ!!

我、日本を旅する 男なり。
日本には、里山の棚田や昔ながらの街道、宿場町など我々日本人の心の故郷たる風景がある。また、世界に冠たるバイクメーカーが４社もあるバイク大国でもある。そこで“日本”をテーマに様々な角度からバイクの魅力を検証し、風まかせ世代が担うべき二輪文化についても考える。

ライダーの愛用品。
生身の身体をさらして走るライダーにとって、身につける用品は万一の時の安全や走りの快適さ、楽しさをも左右する重要なものだ。ここではそうした愛用品と出会い、長く付き合っていくための秘訣を特集した。

坂龍飛翔 第五回 江戸・運命の出会い編
土佐藩を脱藩して再びやってきた江戸。そこで龍馬のその後の人生を決定づける出会いがあった。その足跡を追う。

タフ&ファンバイク製作講座
バイクは乗り続けていれば、各部は消耗していく乗り物だ。そんなバイクを長く・快適に・楽しく乗り続けるには一体どんなことをすればいいのだろうか？　今回は10万㎞近く走破したオーナーの愛機から、1台のバイクを愛し続ける秘訣を探ってみた。長く乗ってきたからこそわかることから、乗って楽しいマシンを作る方法を発見できるぞ。

テイスト・オブ・ツクバ参戦記 ～最終回～
国内最大規模の草レース『テイスト・オブ・ツクバ』。茨城県にある筑波サーキットで行なわれるレースだが、はるか九州は熊本からこのレースへの参戦を決意した『チーム・モトジャンキー』のメンバーたち。マシン製作から追いかけた本企画もついに11月1日開催のレースでついにフィナーレを迎えた。その結果は？

アンダー400が選ばれる理由
すべてのライダーには、大型免許を取る自由、大型バイクに乗る自由がある。しかし、その一方で400cc以下の排気量を選んでいる人もけっこう多いのだ。そんなライダーたちは、なぜ大型ではなくてこの排気量を選んでいるのか。今回の特集では、現在乗っているライダーの声やU4モデルの魅力を紹介し、「選ばれる理由」を検証。近年のU4事情がわかる大特集だ。

アンダー400のタンデム術
アンダー400の排気量は、車体が軽量・コンパクトな傾向があるため「タンデムにはあまり向いていない」というイメージがあるかもしれない。しかし、U4マシンでももちろんタンデムは可能だし、コツさえ覚えれば快適に楽しむことができるのだ。U4ならではのタンデムテクニックを中心に、快適グッズなども含めてご紹介。今までソロ派だったライダーも、思わずタンデムしたくなるはず。

何事にも負けず 我、前へと進む男なり。
寒さ、体力・気力の衰え、さまざまなバイクをめぐる環境。バイクに乗ること、そして乗り続けることに対するハードルはとても高い。それらに負けず、乗り越えていくためのノウハウを紹介するとともに、負けない男たちに話を聞いた。

家族の絆とバイクライフ。
危険な乗り物と思われがちなバイクだけに、乗り始めるときの家族の説得には困難を伴うことが多い。いくつかのパターンから、良好な家族関係とバイクライフを両立するためのヒントを探る。

房州の古道、往還道をゆく。
房総半島の街道として栄えてきた房総往還。現代に続く古道をたどり、その面影をおいかける。

夢あふれていた俺たちの時代　ヒーローから学ぶ、あと一歩の底力。
俺たちはいつもヒーローに憧れていた。悪と闘い、正義を守る、無敵のヒーローになりたかった。そして今、不況をはじめとする現代を襲ってくる諸悪は次から次へと現れる強敵であり、社会の中心に位置する俺たち世代がそれらに負けることや逃げることは許されない。それに立ち向かうエネルギーとするために、今一度ヒーローたちから“あと一歩の底力”をもらおうじゃないか。

今日から始める　10年後の自分計画
10年前は健康診断に一喜一憂などしていなかった。大酒大食いも得意にしていた。体だけじゃない。お金のこと、仕事のこと。ずいぶん考えさせられることが増えたものだ。だから10年後のために今日からできること。それは10年後の自分を意識し続けるということだ。ここでは健康力、財力、仕事力の３つの基本要素について、10年後を豊かに迎えられるために意識しておきたいことを特集した。

特別企画　家呑みへの招待状
ふいに訪れたひとりの休日。家族はでかけて夜まで戻らない。のんびり過ごしたいが、だらだらとするのはもったいない。そんな休日は、ちょっと贅沢にひとりの家呑みを楽しんでみてはいかがだろうか。よりおいしく酒を楽しむための“コツ”や、自分で手軽に作れる“極上つまみ”の数々を紹介する。

楽しさワンランクアップの チョイテク×10
一般的なオートマチック機構ならではのテクニックから、一部の車両に採用されている電子制御式変則機構を活かしたテクニックまで、スクーターの機構をうまく活用したライディングテクニックを解説。その他にも、疲労軽減を望めるアンダーウエアのインプレッション、スクーター向けライディングウエアや快適性アップを望めるカスタムアイテムも紹介する。参考にすれば充実したスクーターライフになること間違いなしだ

長期で乗らなくなる前に！
「寒い季節にはスクーターに乗らない」という人もいれば、降雪によって乗ることができない人もいるだろう。そんな冬期に長期保管するライダーに向けたお助企画だ。保管する前の洗車＆メンテナンス、保管する場所や保管中の注意点、また用意したいアイテムまでをしっかりと紹介する。さらに外車ならではポイントも紹介しているので、外車オーナーには必見の企画なのだ

90年代の アンダー400
現在でも中古車市場にかなり多くの数が流通している90年代バイクたち。10年以上も昔の車両ではあるけれど、当時の世相や流行などを反映した、独特の個性を持つモデルが多いというのも特徴だ。そしてまた、「アンダー400のラインナップが多い」というのも大いに注目すべき点だろう。今回は、個性あふれる16機種の実車チェックをメインに、さまざまな方向から“90年代U4”に光を当てている。

盛り上がってきたぞ原付二種！
どちらかというと目立たないイメージもある原付二種クラスだが、このところジワジワとその魅力が再確認されている。機動力が高く経済的にも優れており、じっくり見てみると実は魅力的なクラスなのである。ニューモデル、「アクシストリート」のインプレッションをメインに、近年の原付事情・カタログなどをお届け。こういった選択肢もアリだということがわかるはずだ。

我、夢を抱き 走る男なり。
“バイクでかなえたい夢”をテーマにいつかかなえたい壮大な夢、いつでもできそうだができないささやかな夢など、誰しもが持っているであろうバイクに関する夢をテーマに、それらをかなえた男たちのインタビューや、その事例を多数紹介する。

オフロードの魅力。
オフロードと聞くと土煙りを上げて走ったり、高くジャンプしたりするような行為を想像してしまうかもしれないが、実はもっと気軽に、そして誰にでも楽しむことができる遊びなのだ。そんなオフロードの魅力を紹介。

天竜川を辿る旅。
諏訪湖から太平洋まで、天竜川を下って海へ。スーパーカブで走る川下りの旅。

単気筒 ～シングルエンジン～
一つのシリンダー、一つのピストン。発動機として、これ以上ないほどシンプルな型式である単気筒エンジン。ラインナップのほとんどがアンダー400であり、まさに「U4だからこそ」のエンジン型式と言えるだろう。シンプルでありながら、さまざまな方向性を持つシングルエンジンの魅力に特化した大特集。現行車はもちろん、近年カタログ落ちしたモデルから往年の名車までが大集合！

アンダー400＋高速道路
ETC付き車両の「土日祝日1,000円」が話題になっていることもあり、にわかに注目を集めている高速道路。しかし、ここを利用しているバイクユーザーを見てみると、ビッグバイクが圧倒的に多いようだ。「アンダー400では不利なの？」という疑問に答えるべく、特別企画をお届け。VTRでの実走チャレンジレポートをを中心に、「アンダー400でも問題ナシ！」ということを証明する

半日でここまでできる
最近では、趣味の多様化や家庭の問題などで、丸一日スクーター三昧といかない人も多いことだろう。そこで、短い時間で充実したスクーターライフを楽しめるようにツーリング、メンテナンス、カスタムの3大要素における、短時間での楽しみ方を提案。また、メンテナンス＆カスタムカテゴリーでは、ブレーキやタイヤ、サスペンション、マフラーといったそれぞれのパートの仕組みなどについても解説する

New Model Flash!
販売が始まる国産ニューモデルをインプレッション。目玉はなんといっても、大型化傾向にある250ccビッグスクーターに対し、コンパクト化とコストパフォーマンスを追求したフェイズであろう。さらに外観を一新したグランドマジェスティ400、新たにABSを採用したスカイウェイブ400リミテッドABS、ホンダビッグスクーターのフラッグシップ・シルバーウイング600と話題のニューモデルの実力が解き明かす

ビッグバイクを堪能する。
本日発売の『風まかせ』のテーマは「ビッグバイクでのリターン」。10数年振りのバイクライフをビッグバイクでリスタートするためのノウハウを特集した。一番の難関であろう家族の説得や、どんなバイクを選ぶべきか、大型バイクならではの取りまわし法など、あらゆる角度からリターンの不安を解消する。これからバイクライフを始めたい風まかせ世代にぜひオススメしたい内容だ。

ニッポンのミドルクラス。
昭和40年に施行された免許制度の改正により生まれた、400cc未満の二輪運転免許である中型二輪免許。これを基準として独自に発達してきた日本のミドルバイクが400ccモデルである。80年代のバイクブームを支えた立役者ともいえる400モデルの歴史と魅力に迫る。

奥深きU4の世界
「アンダー400は、まぁ、こんなものでしょ」。そんな思考に陥っていないだろうか。U4という排気量は入門用で、性能的にもデザイン的にも「そこそこ」だと…。今回は、そんな誤解を払拭する大特集だ。現行モデル、過去の名車、海外モデル、カスタム、楽しみ方…などなど、深遠なる世界をあますところなく紹介。「U4にもこんな世界があったのか！」という発見が詰まっているはずだ

Ninja250R & VTR徹底比較
“ニンジャ”の称号と低価格を引っさげ、華々しくデビューしたニンジャ250R。そんなニンジャの独走を食い止めるべく、ホンダが満を持してリリースしたVTR。迷っている人も多いであろうこの2台を、細かな部分まで徹底比較した

我、走り続ける男なり。
今度の『風まかせ』のテーマは「走り続ける」。バイクは便利な面もあるが、雨風に弱く、維持や保管に手がかかるのも事実。それなりの時間的・経済的余裕の他、一定の体力も必要とされるため、バイクに乗り続けるのはむずかしい。そこで走り続けてきた男たちの言葉や、医学的な立場からの助言、プロのアドバイスなどから、長く乗り続けるための秘訣を徹底取材。

今こそ250
入門者向けと位置づけられることの多い250ccモデル。確かに高速巡航時の余裕や加速力ではビッグバイクには敵わないものの、必要十分なパワーと軽量・コンパクトであることのメリットは250ならではの魅力といえる。本特集ではエンジン排気量250ccのバイクにスポットを当て、その歴史と魅力を再検証した。

坂龍飛翔
幕末という大きなうねりのなかを駆け抜けた坂本龍馬。大いなる志のもと、ひたむきに突き進んだ夢追い人の生きざまを、人は坂龍飛騰と呼んだ。170年の歳月を経て、語り継がれた龍馬の歩みを翔ぶがごとく鉄馬と追いかける。

スクーターライフを 充実させる ７つの法則
充実したスクーターライフを送るのに何が必要なのか？　その答えが今号の巻頭特集にある。スマートなライディングテクニック、トランクスペースを活かす収納術、車体を美しくたもつための洗車法、シーンに合わせたスクーター向けウエアの紹介など必要な要素を7つの項目に分けて細かく解説。あなたのスクーターライフが充実すること間違いなしだ！

THE WORLD of IMPORT BRAND SCOOTERS
毎号の連載企画であるが、今号は国内デビューする新車6台のインプレッションの他に、イタリア・マラグーティ社社長＆会長へ“これからのスクーターメーカーのあり方”についてのインタビューも掲載。また長期インプレッション中のアプリリア・スポーツシティは、初回点検でどんなことが行なわれるのかをレポート

大人だからこそ アンダー400
「お前、まだ400に乗ってんの？」　バイク仲間にそんな言葉をかけられて、迷っている大人のライダーは多い。せっかく今の愛車が気に入っているのに、大人はビッグバイクに乗らないといけないんだろうか…？　今回は、そんな迷いを断ち切る大特集。一般ライダーのバイクライフとともに、ツーリングやスポーツ走行、林道など「大人だからこそ」の楽しみ方やハウツーを紹介。30代以上のU4ライダーにとって、力が湧いてくる一冊だ

実力検証！ VTR
U4ファンにとっては大注目のニューモデル、VTR。ビギナーにもベテランにも評価されるこの1台を、さまざまな角度から検証。ショートツーリングでのインプレッション、オーナーズボイス、カスタム車紹介など内容は盛りだくさん