2010年7月16日発売/カスタムピープル Vol.87
バイクの心臓部であるエンジン。このエンジンが安定して性能を発揮させるために不可欠な要素がある。エンジン型式により違いはあるが、オイルや冷却水の温度を『適正な温度にたもつこと』だ。カスタムすることで出力向上をねらっても、油温/水温が上がりすぎれば、性能は安定せず、最悪エンジンブローという結果に…。そうならないためにも、冷却効率を高めることは、長くバイクを乗り続けていくうえでも必須メニューといえるのだ。それでは、どう対処していけばいいかを紹介していこう!
オーナーの理想の乗り味・スタイルに仕上げるべく手を加えたマシン。カスタムによって、そのパフォーマンスは一体どれほど変化したのか? 話を聞くだけではそのすべてはわからない。そこでカスタムマシンの実力をプロライダーが実際に試乗してインプレッション! 今回の車両はカスタムベースとしてはまだマイナーなハイパーネイキッド『B-KING』だ
熱を意識したマシン作り
そのマシンの実力はいかに?
プロならではのノウハウが込められたマシンたち
オーナーが自らの手で作り上げたマシンたち
カスタムピープルたちのあこがれの空間を紹介
編集部が作り上げるカスタムマシン
カスタムマシンをゼロから作り上げる
マイナーZでカスタムを楽しむ






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