軽いマシン＝高性能
マシンダイエット術

よりマシンのパフォーマンスを高めることは、アスリートが肉体を鍛えることに通じる部分がある。必要とされる部分は強化し、ムダなぜい肉はそぎ落とす。だからこそ常人では発揮できないパフォーマンスを発揮することができるのだ。カスタムでも『重量』は押さえておきたい重要なポイントだ。今回は重量にスポットライトをあて、軽量化することのメリット・軽量化が期待できるメニュー・実際の作業のポイントをプロフェッショナルに話を聞き出した。また、一般ライダーに近い視線で本誌編集部員がノーマル&軽量化されたマシンを比較インプレッション！　性能を高めるうえで必読の内容になっている。

■特集2　カスタムピープルファイル

理想とするマシンに仕上げるべく、オーナー自らの手で仕上げた14台のカスタムマシンを紹介する。製作するうえでのポイントやどのようなバイクライフを楽しんでいるのかも掲載!!　これからカスタムをスタートさせようと思っている人、すでに楽しんでいる人にも参考になる情報が満載だ。

【掲載車両】
Z400FX／CB400SF／Z650／Z2／FZ750／GPZ900R／Z1000J／CB1000SF／
INAZUMA1200／ZX-12R／ZEX1200R／X4／XJR1300

■特集3　テクニカルエキスパートファイル

オーナーの要望を現実のモノとすべく、プロがつちかってきた技術と経験によって作り上げられた20台のカスタムマシンを紹介する。今後カスタムを進めていくうえで、参考になるワンポイントアドバイスも掲載。理想の車両を作るうえでの参考にしてほしい。

【掲載ショップ】
オートマジック／ACサンクチュアリー／ブルドック／スペックエンジニアリング／バイクショップ・ネン／G.M.D.コンピュートラック神戸／ジェイボーイ／ブルドッカータゴス／K-IIプロジェクト／カスタムショプB／バズファクトリー／テクニカルガレージ・ラン／トップエンド／ストライカーシステムヨコハマほか

■連載企画・テイスト・オブ・ツクバ ドタバタ 参戦記

九州からテイスト・オブ・ツクバを参戦をはたすべくスタートした一般サラリーマンの参戦記。5月に行なわれたレースでついに念願のテイスト・オブ・ツクバに参戦をはたしたが、それだけで満足するわけにもいかない。レースに出るからには上を目指したい。パフォーマンスアップを図るべく夏休みを終えて動き出した！　今回はライディングポジションの最適化とノーマルスイングアーム補強の模様をお送りしよう

■連載企画・テクニカル・エキスパート・マシン・インプレッション

プロのコンストラクターのノウハウが注ぎ込まれたマシンの実力を、プロライダーがチェックするこの企画。今回はしゃぼん玉が70年代テイストを意識して製作したゼファー1100だ。そのマシンを、テイスト・オブ・ツクバでもおなじみの戸田隆氏がライディング！　はたしてカスタムベース車としての素養は？
現在の仕上がり具合はどうなのかをインプレッション。要チェックだ!!

■連載企画・工具はじめの一歩

カスタムの相棒である『工具』。その基本的な使い方から応用までをプロの技から学び取ろうとする企画。それが『工具はじめの一歩』だ。今回は、必要とする機会はほかのハンドツールと比べれば少ないが、あると作業の幅を広げることのできる『特殊工具』がお題目である。このアイテムを、どう使い、どんな作業ができるのかをプロに話を聞いて紹介していく。また、後半には世界中のメーカーがラインナップしている特殊工具が登場！　読めば楽しいカスタムライフにつながるぞ！！

■連載企画・こちら芝大門研究所

編集部体当たり企画。ライターKAZU中西氏からゆずり受けたFX400Rを、編集部員が実際に手を動かしてカスタムするのが大筋である。できる限りチープに構造変更することなく、もっとも過激なマシンに仕上げるというハチャメチャなコンセプトが多くのアドバイザーを困らせているのが現状。エンジンが組み上がり、WR'Sで新たに開発したマフラーを装着し、ようやくカスタムが本格的にスタートするかと思えば…。またまたトラブルが発生!?　一体どうなるFX400R!!