カスタムピープル媒体情報 Vol.51

2007年7月14日発売／カスタムピープル Vol.51

特集／性能を発揮させるパーツ取り付け術

カスタムに関わることで先輩ライダーやツーリング仲間などから「これ、常識だから…」と前置きされて教えてもらう情報があるだろう。たとえば「エンジンオイルはできるだけ高いモノを使った方がいい」とか「正立より倒立フォークのほうが性能が高い」といった内容のことである。ところが、それら教えてもらった常識について、実際に自分ですべてのことを確認できるわけもなく、その内容が本当なのかウソなのか、はたまたどうしてそういう結果になるのか知りたいと思っている人も少なくないだろう。そこで今回は、エンジン、キャブレター、エキゾーストシステム、冷却システム、ブレーキシステム、ホイール、タイヤ、シャーシ、工具の9カテゴリー分け、全63項目の定説について、それぞれの分野に精通したメーカーやショップの担当者が解答する

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■特集2　カスタムピープルファイル

カスタムピープルファイル人気のあるモデルにターゲットを絞ってカスタムオーナー14人を紹介。ビジュアルだけでなく、これまで乗り継いできた車両の話やカスタム苦労話、日々のバイクライフ…などなど、オーナー自身の生の声を徹底的に紹介するゾ。
【掲載車両】CBX400F INTEGRA CB750FOUR GPZ900R ZX-10R GSX1100S KATANA ZEPHYR1100/RS FJ1200 GS1200SS XJR1300 CB1300SF

■特集3　テクニカルエキスパートファイル

テクニカルエキスパートファイルカスタムを手がけるショップのデモ車20台とプロからの“D.I.Y”に関するノウハウ＆アドバイスを徹底紹介。すでに“D.I.Y”バイクライフを送るオーナーはもちろん、カスタム初心者にも分かりやすい内容だから要チェック!!
【掲載ショップ】アクティブ/オーヴァーレーシングプロジェクツ/K-2プロジェクト/スペックエンジニアリング/テクニカルガレージラン/パワードショップカスタマーズ/ブルドッグモーターサイクルズ/プロトほか

■テクニカルエキスパートファイルインプレッション

テクニカルエキスパートファイルインプレッション 50号記念の一環として、始まったインプレッション企画の第2弾。テクニカルエキスパートファイルに登場するショップが作り込んだマシンを、国際ライダーが実際に走らせて、その乗り味をコメント。車体の作り込みやパーツのセレクトの参考になることだろう。今回はエンジンチューンショップとして名の通っているトレーディングガレージナカガワが製作したZRX1200R×丸山浩氏の組み合わせだ。

■特集4　パーソナルDIYスペース

パーソナルDIYスペースバイク乗りならば、愛車を風雨から守り整備するために誰もがあこがれるマイガレージ。その夢を現実のものにしたオーナーの手に入れるまでの、そして手に入れてからの苦労話やガレージの全貌をレポート。

■ツールセットのススメ!!「プロクソン」

ツールセットのススメ!!「プロクソン」カスタムに興味を抱いて自らバイクをいじりたいと思った人が、まず手に入れなければならないモノの一つに工具が挙げられる。しかし、何もない状態から工具を集めるとなると、何から準備すればいいのか迷うことだろう。そんなときに重宝するのが各工具メーカーから発売されているツールセットである。メーカーによっては、さまざまなセットが用意されているが、ここで取り挙げるのはあくまでもバイクを整備、カスタムする際にお勧めのモノ。今回は、自社製品で補えない工具は、同じドイツのブランドで世界的に定評のあるモノを採用し、セット自体の完成度を高めているプロクソンの製品を取りあげる。

■新たなる限界への挑戦

新たなる限界への挑戦カスタムマシンが活躍するフィールドの一つに草レースがある。なかでもテイスト・オブ・フリーランスなどの、大きな大会になると最新の技術を導入し、極限までポテンシャルを追求したマシンがその優劣を競い合っている。そんな限界へチャレンジをしているコンストラクターの一つ、ACサンクチュアリーがフレームから1台のマシンを仕上げることになった。そこで、究極のカスタムマシンともいえるレーサーがどのように作り込まれていくかを毎回レポート。第6回は、タンクやスイングアームの完成までとテールカウルステー製作を中心にお伝えする。